汽車輪胎是汽車的重要部件之一，不同的類型的輪胎有著不同的性能，不同品牌的輪胎也有著它的品牌特性，同時(shí)輪胎也是汽車駕駛感受中最直接的體現(xiàn)。輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。那么今天我們就來看看輪胎主要有哪些品牌？您的愛車安裝的又是哪一款呢？

輪胎規(guī)格是這樣看的：195/55R16，195代表胎面寬度195mm；55代表胎面高度是胎寬的55%，即215mm*55%=118.25mm，最后的16代表輪胎內(nèi)圓的直徑為16英寸。

輪胎的性能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。當(dāng)然抓地力也跟輪胎的成分材質(zhì)有關(guān)，總體上材質(zhì)越軟抓地力越強(qiáng)，但耐用性也越差。胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加寬輪胎，要協(xié)調(diào)好車輛的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。

倍耐力（意大利）

起源于19世紀(jì)后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助WRC。倍耐力輪胎的運(yùn)動(dòng)性能出眾，絕對(duì)適合WRC那種路況，抓地超強(qiáng)，很強(qiáng)壯。喜歡運(yùn)動(dòng)性能車的朋友，倍耐力也應(yīng)該算是首選，不過你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國產(chǎn)化，銷量并不理想，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)輪胎還是屬于小眾人群的選擇。目前配套的基本都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。

馬牌（德國）

也叫大陸輪胎，是19世紀(jì)開始做輪胎的。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個(gè)特點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國家的路況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。

鄧祿普（英國）

是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽冠軍數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在不玩了?，F(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。其?shí)鄧祿普在國際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5和X3，大眾途銳。

米其林（法國）

是子午線輪胎的發(fā)明者?，F(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少，包括WRC等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中端產(chǎn)品，如寶馬5系、奔馳E級(jí)和C 級(jí)等。個(gè)人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當(dāng)然，由于廣告，米其林的價(jià)格在國內(nèi)并不算低，進(jìn)口米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普的貴。

普利司通 （日本）

是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個(gè)20世紀(jì)才開始做輪胎的廠家。普利司通和國產(chǎn)鄧祿普類似，沒啥特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。由于在F1中瘋狂燒錢，價(jià)格不算便宜，但還是比米其林、固特異便宜點(diǎn)。也由于贊助F1，銷售額達(dá)到了前所未有的高度，超過了米其林，目前世界第一。普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級(jí)等。

今天小編為大家介紹的這五款輪胎都可謂是家喻戶曉，各有長處，各位車友們要記住要定期更換輪胎，具體要看磨損和老化的情況。說了這么多，那么你的輪胎是什么品牌的？