繼“宇通”客車、“帕拉丁”越野車等產(chǎn)品先后成功打入市場后，由中國一拖集團(tuán)直接參股開發(fā)的“福德”重型汽車也快步走向市場，河南汽車制造業(yè)結(jié)構(gòu)再次得到提升。
2003年，作為中國拖拉機(jī)行業(yè)“老大”的中國一拖集團(tuán)有限公司，在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等幾大板塊產(chǎn)品營銷業(yè)績達(dá)到歷史最好水平的情況下，與河南省建設(shè)投資總公司等5家富有實(shí)力的企業(yè)組建福賽特洛陽汽車股份有限公司，跨入重型車市場。2003年11月，福賽特公司成功開發(fā)了威豪12噸至24噸重卡系列11個(gè)品種；今年2月，首批12臺(tái)“福德”牌重型汽車在洛陽正式下線。目前，該公司投資1億元人民幣開發(fā)成功并即將上市的280馬力至300馬力威爵系列8個(gè)車型，已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)重卡高端技術(shù)產(chǎn)品系列，除配置有ABS、GPS系統(tǒng)外、防翻車報(bào)警系統(tǒng)、防側(cè)滑系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，已使“福德”重卡實(shí)現(xiàn)了與國際技術(shù)的接軌。
目前，該公同投資建設(shè)的800畝新型汽車工業(yè)園區(qū)正在積極籌建當(dāng)中，與國外某重型汽車制造商的技術(shù)合作談判也正在緊張進(jìn)行。到2007年，該公司將形成年產(chǎn)5萬輛的生產(chǎn)能力。
