年底是傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)旺季，很多朋友都選擇在歲末年初的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)犒勞辛苦一年的自己，但值得注意的是今年中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)在2月份，與自然年份元旦節(jié)有1個(gè)月多的間隔。所以，如果當(dāng)年有新的購(gòu)車(chē)政策推出的時(shí)候，很多人原本準(zhǔn)備好了購(gòu)車(chē)預(yù)算，趕在春節(jié)前買(mǎi)車(chē)的人就剛好遇到了新政策的實(shí)施。短短的時(shí)間差，或許會(huì)讓最終的購(gòu)車(chē)發(fā)生變化。

以2018年為例，就有包括購(gòu)置稅、新能源購(gòu)車(chē)、首付比例下浮在內(nèi)的多項(xiàng)新政策會(huì)影響購(gòu)車(chē)，具體會(huì)有哪些變化？今天就和大家一起來(lái)看看。

上一輪小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策結(jié)束

相信關(guān)注汽車(chē)圈的朋友應(yīng)該都還記得，在2015年9月29日，國(guó)務(wù)院發(fā)布通知：自2015年10月1日起到2016年12月31日期間，對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6L及以下排量的乘用車(chē)者實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策（即由原10%稅率減免至5%稅率征收）。

而之后為了持續(xù)促進(jìn)新能源車(chē)和小排量汽車(chē)的發(fā)展，2016年12月13日，國(guó)家再次對(duì)1.6L及以下排量乘用車(chē)的購(gòu)置稅征收政策進(jìn)行了調(diào)整，宣布自2017年1月1日起至12月31日，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)的購(gòu)置稅優(yōu)惠從之前的5%改為按照7.5%來(lái)征收，依舊低于原本10%的基本稅率。隨著2018年的到來(lái)，也徹底宣告上一輪購(gòu)置稅優(yōu)惠政策結(jié)束，至此，原本可以享受購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的1.6升及以下排量的乘用車(chē)也都將恢復(fù)10%的收稅比例。

為此，我們分別找來(lái)了幾輛暢銷(xiāo)車(chē)的購(gòu)置稅的變化，詳情請(qǐng)看下表。

可以看出，購(gòu)置稅征收比例的變化對(duì)于各價(jià)位車(chē)型的影響都不算小，尤其是近年來(lái)逐步拓展小排量增壓車(chē)型的豪華品牌，以奔馳GLA為例，購(gòu)置稅的差異就有接近6000元。但部分車(chē)企已經(jīng)在終端開(kāi)啟了繼續(xù)優(yōu)惠購(gòu)置稅等促銷(xiāo)政策，細(xì)心的朋友不妨多留意一下各品牌的年底促銷(xiāo)。

新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)確實(shí)是最時(shí)髦的購(gòu)車(chē)?yán)砟?，不僅可以上一個(gè)郁郁蔥蔥的綠色牌照，還可以完全減免汽車(chē)購(gòu)置稅，這是在國(guó)家購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、地方購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼之外的另一大利好。有理由相信，此舉會(huì)進(jìn)一步刺激新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱度。

2017年12月26日，國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，該公告針對(duì)購(gòu)置新能源車(chē)輛給予免征車(chē)輛購(gòu)置稅，自2018年1月1日起至2020年12月31日止。

根據(jù)公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)，對(duì)其免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

貸款買(mǎi)車(chē)首付低至15%

“一成首付彈個(gè)車(chē)”、“螞蟻購(gòu)車(chē)”在內(nèi)的超低門(mén)檻貸款購(gòu)車(chē)平臺(tái)在2017年徹底刷屏，但廣告多是真，成交量高卻是假，高額的還貸金額、疊加的利息，讓許多手握3萬(wàn)元想買(mǎi)車(chē)的年輕人望而卻步，算來(lái)算去，也要比4S店給出的報(bào)價(jià)高出許多。但在新年，隨著貸款買(mǎi)車(chē)首付的進(jìn)一步降低，未來(lái)，去4S店買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻也變得僅有“一成半”。

為進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，規(guī)范汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)管理，2017年11月8日，中國(guó)人民銀行和中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合頒布了新修訂的《汽車(chē)貸款管理辦法》，規(guī)定從2018年1月1日起，傳統(tǒng)燃油車(chē)的汽車(chē)貸款比例不變，依舊是80%；新能源車(chē)的最高貸款比例為85%；

二手車(chē)的貸款比例也從50%提高到了70%

相比現(xiàn)行政策，傳動(dòng)燃油車(chē)的貸款比例未作調(diào)整，依舊保持在80%，但新增了新能源汽車(chē)貸款條例。新政對(duì)新能源汽車(chē)作出了定義，即“采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，包括插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等”。這也意味著自2018年起，新能源汽車(chē)將進(jìn)行單獨(dú)考核，并享受更高的車(chē)貸比例。

應(yīng)該來(lái)講，從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源再到貸款買(mǎi)車(chē)，都隨著新年的開(kāi)始政策出現(xiàn)了變化，希望這些信息能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>