4月19日上午，以“英雄，出征”為主題的江鈴首款重卡產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，在2017上海車展開(kāi)幕首日隆重舉行。江鈴汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、經(jīng)銷商代表和媒體記者等，共計(jì)百余人見(jiàn)證了這一具有里程碑意義的時(shí)刻。
本屆上海車展，江鈴重汽共展示了三款重卡產(chǎn)品，而江鈴本次車展重點(diǎn)上市推介的，便是這款被稱為“江鈴?fù)垺钡?×4重型牽引車產(chǎn)品。據(jù)悉，該車是江鈴汽車以重金引進(jìn)的福特重卡技術(shù)，并根據(jù)中國(guó)國(guó)情再度開(kāi)發(fā)而成的新車型。這款江鈴?fù)堉乜ǘㄎ挥趪?guó)內(nèi)中高端重卡細(xì)分市場(chǎng)，將直接與國(guó)內(nèi)主流品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。
記者了解到，新款江鈴重卡，搭載福特技術(shù)9L和13L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是由福特歐洲團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)完成的新一代重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了大量先進(jìn)技術(shù)，其發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的優(yōu)異表現(xiàn)，根據(jù)工信部測(cè)試數(shù)據(jù)，相比同類車型油耗降低超過(guò)10%；它還是一款能夠根據(jù)需求，隨時(shí)升級(jí)至歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能和經(jīng)濟(jì)省油等特點(diǎn)。
此外，該車的駕駛室和底盤，也同樣源自成熟的福特重卡技術(shù)平臺(tái)。在整車制造工藝方面，江鈴重卡參照福特標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程（GPDS），由福特專家領(lǐng)導(dǎo)，中外工程師攜手精心打造，滿足福特QOS質(zhì)量運(yùn)行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，整車具備動(dòng)力性、可靠性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性等基因。
據(jù)江鈴重汽的相關(guān)技術(shù)人員介紹，這款江鈴重卡在開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)階段，便投入了多達(dá)數(shù)十輛耐久試驗(yàn)樣車，累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)千萬(wàn)公里，更突破了百萬(wàn)公里的耐久性測(cè)試；除在正常路況下測(cè)試外，該車還在我國(guó)最冷的黑河、最熱的吐魯番等地，進(jìn)行了高強(qiáng)度的極限性能測(cè)試，以保障車輛可靠性和耐用性。該車的上市時(shí)間，預(yù)計(jì)將在今年10月，定價(jià)方面廠商暫未公布。
在江鈴汽車的展區(qū)內(nèi)，江鈴重汽還展示了一款4×2鋼鐵俠涂裝車和一款概念卡賽用車。其中，鋼鐵俠涂裝車是在江鈴重卡原型車基礎(chǔ)上，對(duì)外觀顏色進(jìn)行獨(dú)具個(gè)性的涂裝設(shè)計(jì)，意在滿足年輕一代重卡用戶的個(gè)性化需求；而概念卡賽用車，則以其造型設(shè)計(jì)的炫酷、前衛(wèi)和整體做工的精細(xì)，引得現(xiàn)場(chǎng)不少觀眾紛紛圍觀拍照留念?？ㄜ囐愜嚨膼?ài)好者雖然還很小眾，但該車的亮相亦是江鈴重汽綜合實(shí)力的充分顯現(xiàn)。
在我國(guó)輕卡領(lǐng)域，江鈴汽車一直具有行業(yè)領(lǐng)先水平，市場(chǎng)地位穩(wěn)固。自從江鈴汽車宣布進(jìn)軍重卡市場(chǎng)后，其每一步調(diào)整都引發(fā)行業(yè)的高度關(guān)注，此次其威龍重卡新品的亮相，無(wú)疑將在重卡行業(yè)引起不小的震動(dòng)和影響。
