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大金龍混合動力公交車進入新加坡市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-07-03

  6月23日,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱大金龍)舉行了混合動力公交車出口新加坡的交車儀式,這輛XMQ6121G Hybrid是中國首臺出口的自主品牌混合動力客車,也是新加坡進口的第一輛新能源客車。大金龍相關(guān)負責人說:“為了研發(fā)適合新加坡國情的混合動力公交車,我們花費了很多心血。對于大金龍公司來說,新加坡市場具有戰(zhàn)略意義。;

  優(yōu)惠政策尚未下達 大金龍搶先機

  首都新加坡的道路兩旁綠樹成蔭,街頭遍布小花園,被譽為“花園城市;。在地少人多的不利條件下,新加坡政府為了維持城市的“花園;形象,非常重視能源消耗和空氣污染的問題。

  據(jù)悉,2008年,新加坡政府對外公布了清潔能源發(fā)展藍圖,明確指出:到2015年,新加坡要建成世界最大的清潔能源樞紐。除積極引進太陽能、天然氣、生物柴油等項目之外,政府還積極鼓勵發(fā)展混合動力汽車和純電動汽車。同時,通過稅收、價格等多種手段,嚴格控制傳統(tǒng)汽車數(shù)量的增長。

  大金龍海外銷售部項目經(jīng)理周宏霖介紹說:“目前,新加坡政府雖然沒有明確提出新能源汽車的補貼辦法,但具體政策遲早都會出臺。大金龍非常重視新加坡市場,希望能夠搶占先機。因此,我們現(xiàn)在就為新加坡提供路試樣車,讓政府部門見證中國混合動力公交車的節(jié)能效果。;

  記者了解到,在日后的一段時間,大金龍將與新加坡公交公司聯(lián)手進行路況試驗。新加坡公交公司選擇一條交通繁忙主干道,讓XMQ6121G Hybrid與其他公交車輛一起運行,雙方的工作人員采集數(shù)據(jù),分析節(jié)油情況。此外,大金龍的數(shù)位工程師也將達到新加坡,不僅為這輛混合動力公交車提供技術(shù)支持,而且將根據(jù)實車運行情況對整車進行改進。

  新加坡 新能源客車的示范城市

  為何第一輛混合動力客車選擇出口到新加坡?周宏霖介紹說,大金龍對出口地的選擇非常謹慎,新加坡具有獨特的示范意義。

  首先,新加坡金融貿(mào)易發(fā)達。新加坡有人口470萬左右,不足北京人口的1/3;新加坡土地面積約700平方公里,僅為北京總面積4%,甚至小于北京市區(qū)面積。然而,這個彈丸小國的經(jīng)濟十分發(fā)達。在全球金融中心評比中,新加坡繼倫敦、紐約之后,成為全球第三大金融中心。

  其次,新加坡是著名的港口。新加坡是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,也是世界著名的集裝箱港口之一。近幾年來,新加坡港已成為世界上最繁忙的港口,共有250多條航線來往世界各地,平均每12分鐘就有一艘船舶進出。

  第三,旅游人數(shù)多。旅游業(yè)是新加坡的重要經(jīng)濟支柱。2008年,旅游人數(shù)達到1100萬,相當于新加坡本國人口的兩倍。

  “新加坡對環(huán)境要求苛刻,并且往來高層次人口眾多,是世界先進技術(shù)的風向標。國外的消費者看到新加坡采用大金龍新能源車后,將對我們品牌留下深刻的印象。這種無形的宣傳有助于大金龍混合動力公交車打開海外市場。;周宏霖說。

  記者了解到,除大金龍外,很多客車企業(yè)也看到了新加坡的示范效應(yīng),宇通、奔馳、斯堪尼亞等企業(yè)也有意向新加坡出口新能源車。

  新加坡對新能源客車有特殊要求

  大金龍在新能源客車領(lǐng)域的探索,始于2001年。在長達8年的研發(fā)過程中,大金龍已經(jīng)具有多款新能源客車產(chǎn)品。可是,出口新加坡的這款XMQ6121G Hybrid卻是大金龍的新產(chǎn)品。

  2008年,大金龍新加坡經(jīng)銷商了解到大金龍新能源客車在國內(nèi)市場取得的成績后,向大金龍?zhí)岢鲠槍π录悠率袌鲅邪l(fā)混合動力公交的建議。周宏霖介紹說:“公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視這項建議,派工程師對新加坡的地理條件、道路設(shè)施、客戶需求等情況進行考察。考察的結(jié)果為新加坡常年高溫、多雨,車體容易受到腐蝕,并且新加坡公交使用年限長,甚至可以達到21年。因此,在滿足25%-30%高效節(jié)能的基礎(chǔ)上,大金龍為新加坡市場專門研發(fā)了XMQ6121G Hybrid系列混合動力公交車。;

  記者了解到,新加坡汽車法規(guī)與歐洲汽車法規(guī)十分接近,對于混合動力客車要求非常嚴格,其中一項規(guī)定為“使用年限必須達到17年以上;?!斑@條規(guī)定對整車骨架的防銹時間、底盤耐用性以及整車可靠性等方面提出苛刻的要求。; 大金龍海外銷售部項目經(jīng)理向記者介紹了大金龍在這些方面的獨特做法。

  在整車骨架方面,XMQ6121G Hybrid采用防腐性強的不銹鋼材料。在底盤耐用性方面,這款車采用了錳鋼底盤并噴涂防銹漆。在可靠性方面,這款車是以大金龍出口德國的一款經(jīng)典客車為基礎(chǔ),不僅設(shè)計基礎(chǔ)良好,而且經(jīng)過長時間的試驗驗證。

  此外,XMQ6121G Hybrid充分考慮到殘疾人的乘車問題,不僅中門安有殘疾人踏步,而且車廂中部配有帶專用安全帶的兩個殘疾人靠背。