東風康明斯C系列發(fā)動機空氣壓縮機由增壓進氣改為自然吸氣改裝要求 
  
　　一.改裝自然進氣情況簡介 
  
　　東風康明斯C系列發(fā)動機所安裝的空壓機系統(tǒng)根據(jù)工程應(yīng)用條件有多種選擇，選擇自然吸氣或者增壓進氣都是其中之一。東風康明斯C系列發(fā)動機空壓機原統(tǒng)采用增壓進氣以來，由于空壓機上增設(shè)了內(nèi)置調(diào)壓閥，出氣管路上增設(shè)增壓保護閥(解止閥)，結(jié)構(gòu)較自然吸氣復(fù)雜，國產(chǎn)化后零件的可靠性達不到要求。經(jīng)常發(fā)生泵氣慢或不泵氣的故障，采用自然進氣可使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和零件大大簡化和減少，避免增壓進氣結(jié)構(gòu)所造成的多種故障。目前在東風車上己在進行自然進氣的設(shè)計和裝配。 
   　
　　自然進氣空壓機和增壓進氣空壓機有以以下不同： 
  
　　A：上蓋不同，自然吸氣上蓋無內(nèi)置調(diào)壓閥，亦無反饋回路接頭。 
  
　　B：空壓機上蓋的進氣口和出氣口尺寸和位置不同。
  
　　C：冷卻水管變化。 
  
　　D：盡管增壓進氣空壓機與自然吸氣結(jié)構(gòu)上有許多不同，對于在用車，可以在不更換空氣壓縮機的情況下由增壓進氣改為自然吸氣。
  
　　二.改裝指導(dǎo) 
  
　　1.仍采用增壓進氣空壓機，但增壓器上蓋上的反饋接頭不接（不需要堵死，不接就可以了）。 
  
　　2.采用反饋回路管路（φ5細管），將三通閥（截止閥）35Z15-06402換成二通接頭35Z41-06172，如果沒有零件，可將接空壓機的反饋管截斷焊死，不得漏氣。 
  
　　3.空壓機的出氣管不變，原卸載閥不變。 
  
　　4.空壓機的進氣從空濾后取氣，在空濾后的一段鐵管上，焊接一φ19mm管接頭，然后用軟管與 空壓機的接頭相連，軟管的長度約400mm.注意不得漏氣，空壓機必須經(jīng)空濾器過濾后取氣。 
  
　　5.原增壓進氣空用碗形塞L339堵死，操作時在碗型塞周圍涂樂泰密封膠，不得出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。