隨著國際燃油價格的上漲，自然資源的不可再生性，歐美各國逐步加大了對新能源汽車的投入，以便在未來競爭激烈的汽車市場上占據(jù)優(yōu)勢地位。

據(jù)悉，美國計劃未來十年在新能源汽車技術領域投入巨資，加強對先進電池和電機的研發(fā)能力建設；提出“綠色汽車”倡議；法國將在未來幾年內投入4億歐元進行混合動力汽車和純電動汽車的研發(fā)；德國推出“國家氫能與燃料電池技術創(chuàng)新計劃”、“國家電動汽車發(fā)展計劃”，歐盟出臺了“歐洲經濟復興計劃”。
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的新能源汽車都是混合動力汽車。

作為汽車銷量增長最快的市場，中國早已對新能源汽車有所關注，“十二五”期間，我國逐步把新能源汽車納入產業(yè)發(fā)展中，2011-2015年開始進入產業(yè)化初期，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車?！笆濉逼陂g，中國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。
中國自從去年首次將“新能源汽車”列入七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)后，今年還將出臺“十二五節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃”，預計政府的直接投入在1000億元人民幣以上，社會投資將遠遠大于政府的直接投資。

“即使今天新能源汽車的核心技術并沒有取得重大突破的情況下，我國也不能坐視旁觀，而要積極投入到新能源汽車這個新興產業(yè)中去，與世界汽車行業(yè)同步。他說，盡管中國的新能源技術還不成熟，但不能等到都成熟后才去推廣，要給新興技術和新事物拓展市場的機會，通過市場檢驗，及時發(fā)現(xiàn)不足，并加以改進完善。2年前，汽車電池剛出來的時候，一塊電池重達上千公斤，但現(xiàn)在已減少到一兩百公斤了，今后電池的自重還可能進一步降低?！眮喼拗圃鞓I(yè)協(xié)會會長陳佳貴近日在出席2011全球節(jié)能與新能源汽車峰會時強調。