創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂、一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。玉柴以振興民族工業(yè)為己任，將自主創(chuàng)新作為加快發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后科研工作站的作用，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成合力，自主創(chuàng)新是玉柴提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的法寶。  
　　
　　回顧玉柴發(fā)展的歷程，企業(yè)每一次發(fā)展的高潮都是建立在有領(lǐng)先適用的新產(chǎn)品投放市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，每一次技術(shù)創(chuàng)新帶來的技術(shù)進(jìn)步都給企業(yè)的發(fā)展推上一個(gè)新臺(tái)階，從渦流發(fā)動(dòng)機(jī)—直噴發(fā)動(dòng)機(jī)—增壓發(fā)動(dòng)機(jī)—增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)—電控發(fā)動(dòng)機(jī)，每一次的產(chǎn)品升級(jí)換代都給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，都不同程度地提升了企業(yè)的綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。20世紀(jì)70年代末老一代玉柴技術(shù)人員開始自主研發(fā)6105Q車用渦流式柴油機(jī)，80年代中期研發(fā)6105QA直噴式柴油機(jī)，80年代末升級(jí)為6105QC，造就了玉柴的第一次輝煌；1995年至今圍繞“提高產(chǎn)品技術(shù)水平，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的技術(shù)創(chuàng)新路線展開的系列柴油機(jī)研發(fā)造就了玉柴的第二次輝煌，并為玉柴可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。  
　　
　　2005年，汽車市場(chǎng)總體呈現(xiàn)振蕩走低態(tài)勢(shì)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷量同比下滑20%—40%，玉柴依托多年的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新成果，憑借其寬系列多品種的產(chǎn)品，逆勢(shì)而上，在同行中獨(dú)樹一幟，創(chuàng)造了被業(yè)內(nèi)、外人士稱道的“玉柴現(xiàn)象”。2005年玉柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入121億元，同比增長(zhǎng)12%，銷售各種柴油機(jī)26.75萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%，實(shí)現(xiàn)銷售量和銷售收入雙雙刷新歷史紀(jì)錄的良好業(yè)績(jī)。這就是自主創(chuàng)新為企業(yè)帶來持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力見證。  
　　
　　為了使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)，玉柴積極響應(yīng)國(guó)家政策，立志做中國(guó)綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者和中國(guó)“最大活動(dòng)污染源”的控制者，通過技術(shù)創(chuàng)新還為建設(shè)“環(huán)境友好型，資源節(jié)約型”社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。玉柴還通過深入開展技術(shù)革新和管理創(chuàng)新，大力開展節(jié)能技術(shù)改造，積極推廣利用節(jié)能新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的運(yùn)用，在降低能源消耗，減少污染物排放，提高資源利用效率方面成效明顯，僅廣西玉柴機(jī)器股份有限公司在2006—2007兩年間降成本節(jié)約金額就達(dá)3.32億元。  
　　
　　通過自主創(chuàng)新，玉柴取得多個(gè)國(guó)內(nèi)第一，柴油機(jī)排放控制技術(shù)繼續(xù)保持領(lǐng)先。全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首家榮獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)；首家實(shí)現(xiàn)全系列排放達(dá)國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)批量生產(chǎn)和投放市場(chǎng)；首家成功研發(fā)排放達(dá)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場(chǎng)；首家研發(fā)并成功生產(chǎn)國(guó)5柴油機(jī)；首家自主研發(fā)成功轎車用柴油機(jī)并具備生產(chǎn)和配套能力；首家推出單軸并聯(lián)式（ISG）城市客車混合動(dòng)力；近幾年獲得國(guó)家專利200多項(xiàng)，被授予“全國(guó)專利工作先進(jìn)集體”。  
　　
　　經(jīng)過多年的不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，玉柴的自主創(chuàng)新能力已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，處于國(guó)內(nèi)較高水平，形成了具有玉柴特色的自主創(chuàng)新體系和自主創(chuàng)新工作方法，形成了提高自主創(chuàng)新能力的合力，凸顯了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。