LuK，傳動系零部件技術的領跑者，1985年它成功地研制出了對當時整個世界還是一個新鮮事物的雙質量飛輪，LuK以其眾多的研發(fā)創(chuàng)新領導了傳動系的技術革命。這個在過去的一年里以其全球8100多名員工創(chuàng)收了15億歐圓的德國企業(yè)，又通過在南韓Jeonju新建的一個工廠，將其雙質量飛輪的生產基地從歐洲擴展到了亞洲。 2004年9月隨著南韓組裝線的建成投產，LuK在全球生產基地的總數將增至17個。 為了比預計提早完成任務，目前整個規(guī)劃工作正緊鑼密鼓地進行著：檢測、拋光和動平衡等生產設備在過去的幾個月里已在總部德國比爾安裝完畢，用于連續(xù)連接一級和二級飛輪的鉚接設備也將在5月中旬踏上遠東之旅。 組裝線落戶在一個擁有60萬人口的韓國南部中心城市Jeonju, 在那兒，F(xiàn)AG韓國軸承公司的廠址上未來約30名員工每年將組裝多達40萬套的雙質量飛輪，它們主要供給韓國和日本。 FAG韓國軸承公司是韓國最大的滾動軸承制造商，公司擁有250名員工，生產滾珠軸承和圓錐滾子軸承。 “這個新生產基地的建立證明我們確信韓國是一個迅速增長的市場”，LuK集團總裁Peter Gutzmer博士如是說，“當然，在Jeonju設組裝線也是為了強調我們與當地客戶直接合作作出的努力，并在開發(fā)新產品時為當地客戶提供盡可能好的支持。這對我們來說是切切實實的面向客戶！”