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海信藍(lán)擎led問答
是的。行星箱子2000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所配套的變速箱據(jù)產(chǎn)家技術(shù)人員說內(nèi)部構(gòu)造略有區(qū)別，有的產(chǎn)家號(hào)稱省油是單純的把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來是以犧牲速度達(dá)到省油的目的，如果原來是2200轉(zhuǎn)的換成2000轉(zhuǎn)的，那味道有點(diǎn)像把油門限制在8成左右，跑路速度肯定會(huì)受到些影響，ZF箱不熟悉，可以參考產(chǎn)家目前生產(chǎn)的機(jī)子配置。 查看原帖>>
這個(gè)非常明確，共軌的好。 理由如下: 一、共軌的技術(shù)先進(jìn)，電控技術(shù)，EGR的是機(jī)械的，相對(duì)落后。 二、共軌的可以精確控制噴油，實(shí)現(xiàn)最佳油耗，機(jī)械的相對(duì)較差。 三、共軌的是電控技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)功能提升，比如濰柴推出了共軌行，機(jī)械的則不行。 四、共軌的可以實(shí)現(xiàn)真排放，北京、上海的地區(qū)不限制使用，EGR則受限。 五、EGR在國(guó)二技術(shù)上開發(fā)，強(qiáng)度低，扭矩小，共軌的扭矩大(就是動(dòng)力性強(qiáng)) 六、買一個(gè)共軌的，賣二手車都多賣至少1萬，EGR的肯定要差多了，這一下子就把買車的時(shí)候多花的錢給掙回來了。 其他的，缺點(diǎn)就是買車的時(shí)候會(huì)貴一點(diǎn)，出了問題可能自己修不了，需要維修站幫忙，不過三包期內(nèi)是免費(fèi)的。
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