不同型號(hào)的，不同的價(jià)錢(qián)

底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 功用我簡(jiǎn)單說(shuō)下好了，傳動(dòng)系，就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力如何傳動(dòng)到四個(gè)車(chē)輪；行駛系就是接受傳動(dòng)系力量讓車(chē)前進(jìn)，同時(shí)承載車(chē)重和地面反作用力，因?yàn)橛袘覓煜到y(tǒng)包含在內(nèi)，所以還要保證車(chē)輛的平順等。轉(zhuǎn)向系就是改變車(chē)的行駛方向的系統(tǒng)；制動(dòng)系就是減速系統(tǒng)嘍。大體上如此吧！ 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造如下： 1．曲柄連桿機(jī)構(gòu)，燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)外作功。 2．配氣機(jī)構(gòu)，使新鮮氣體及時(shí)進(jìn)入氣缸，并使燃燒所產(chǎn)生的廢氣及時(shí)排出氣缸。 3．汽油機(jī)燃料供給系，向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣，并控制進(jìn)入氣缸內(nèi)可燃混合的數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和轉(zhuǎn)速。 4．冷卻系，利用冷卻水冷卻高溫零件，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度狀態(tài)下工作。 5．潤(rùn)滑系，將潤(rùn)滑油分送至發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦面，以減少摩擦力，減緩機(jī)件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 6．點(diǎn)火系，按一定時(shí)刻向氣缸內(nèi)提供電火花以點(diǎn)燃缸內(nèi)的可燃混合氣。 7．起動(dòng)系，帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)以獲得必要的動(dòng)能和起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。