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航天泰特輪轂 航天泰特輪轂 航天泰特輪轂

航天泰特輪轂問答
肯定會。購車時(shí)帶的輪胎是最佳配置,加寬,變窄都不好。加寬油耗肯定上升
不能換 阿特茲原廠車輪225/45R19直徑685.1mm,馬6原廠的631.9mm,差53.2mm,換完直徑比原尺寸大了8.4%>3%,所以不能用。一般換輪轂車輪整體直徑差都在±3%之內(nèi)才可以。 我覺得馬6改18的就到頭了。再大的不好使了。19的硬塞進(jìn)去的話得用薄胎225/35 R19,很薄。輪轂下邊緣離地面連一寸都沒有了??匆娺^改18的,輪轂下邊離地面已經(jīng)很近了。上路開兩圈估計(jì)連輪胎再輪轂都得硌報(bào)廢。更寬一點(diǎn)的胎比如235,245的配19的轂有三點(diǎn)不行:一個(gè)是打方向蹭內(nèi)壁,一個(gè)是超3%。在一個(gè)也跑不動費(fèi)油噪音還大。 要改最大尺寸的225/40 R18(+5.3mm)。要么215/45 R18(-2.7mm)這個(gè)尺寸好像比較非主流。輪胎可能不太好買。
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