親，您好！你要看調(diào)什么皮帶了！正時(shí)皮帶不宜太緊，太緊的話如果斷掉后果很嚴(yán)重！調(diào)整方法是把皮帶張緊器螺絲松掉（一般在張緊器上有孔，你用平口螺絲刀直接頂就行了，方向自己看）正常的是頂?shù)秸龝r(shí)皮帶能夠翻轉(zhuǎn)90度為宜！如果發(fā)現(xiàn)皮帶有裂紋則要更換！其它的皮帶要求沒有太高，方法一樣，找到張緊器，松掉螺絲，（有的沒有，就直接松掉堅(jiān)固螺絲，但一般都會有調(diào)節(jié)的地方，你仔細(xì)觀察就能看出）用手指按壓下1厘米左右即可！希望我的回答能幫到您，還請?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

1、正時(shí)皮帶不能看橡膠表面，斷了是因?yàn)槔锩胬钤谑褂眠^程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時(shí)皮帶，即使暫時(shí)沒斷也要換，因?yàn)槠ЮL后正時(shí)就不準(zhǔn)了，影響發(fā)動機(jī)性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時(shí)皮帶。 各種品，牌汽車的更換時(shí)間有所不同， 可看看保養(yǎng)手冊有具體規(guī)定，按規(guī)定時(shí)間更換就行。 2、正時(shí)皮帶如果有故障，一般都有前兆，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生異響。 因此，經(jīng)常聽聽發(fā)動機(jī)聲音是否正常很有好處。 特別是接近規(guī)定（或達(dá)到）更換的公里數(shù)時(shí)，更應(yīng)該注意隨時(shí)聽聽發(fā)動機(jī)是否產(chǎn)生異響。 建議接近規(guī)定更換時(shí)間就提前更換，這樣，可避免在使用中發(fā)生斷裂而造成事故或損壞發(fā)動機(jī)。 3、先拆下右輪，然后掃清外圍，就是把發(fā)電機(jī)皮帶，助力泵皮帶，空調(diào)皮帶全拆下，再拆右輪護(hù)板，曲軸皮帶輪，正時(shí)皮帶上下罩。對正位置后，先拆惰輪，拿下正時(shí)皮帶后，再拆張緊輪。裝的時(shí)候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時(shí)皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時(shí)皮帶后，檢查上下兩輪的正時(shí)位置。用手轉(zhuǎn)動兩圈，確認(rèn)無問題后再裝其他的。以后的就簡單了，在以后就是成功了。哈哈！ 4、點(diǎn)火正時(shí)不對對