變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來(lái)找解決方法，對(duì)車沒(méi)有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

我給你推薦一款車。本人4S專業(yè)銷售顧問(wèn)！ 而且從你上面列出來(lái)的這幾款，幾乎都是高性能版本車型。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校比太大。至于你說(shuō)的S5，我也比較推崇。本身油耗比卡曼低，而且扭矩輸出也比卡曼大。說(shuō)白了。保時(shí)捷的牌子就得讓你出10萬(wàn)。其他的，不是養(yǎng)護(hù)費(fèi)高，就是性價(jià)比差，最重要的一點(diǎn)，不普及和零配件相對(duì)較高。貌似從上面幾款列出來(lái)的來(lái)看，你應(yīng)該不著急用車還是想等新車上市。？不然怎么把寶馬4系列和奔馳AMG囊括進(jìn)來(lái)。？如果等AMG和4系，建議樓主本人不要當(dāng)小白鼠。像這種款式的高性能版本的車型，沒(méi)有經(jīng)過(guò)沉淀是不會(huì)成熟的。本身高調(diào)效和高功率輸出前期需要很多的阿爾法測(cè)試和后期的貝塔測(cè)試，綜合這些反饋對(duì)車輛進(jìn)行修改才會(huì)更加完美。沒(méi)必要追風(fēng)的。前面說(shuō)了給你推薦的車。沃爾沃S60，3.0T四驅(qū)。刷個(gè)電腦版好像可以和保時(shí)捷911 Turbo 跑。拉轟。不過(guò)，看歸看，完了還是建議入手S5。純手打。望采納！謝謝！