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54B1-02011問(wèn)答
混合氣過(guò)稀多是燃油泵油壓過(guò)低造成的，噴油器臟堵、燃油過(guò)濾器堵塞，或者控制電路故障也會(huì)導(dǎo)致混合氣稀，還有進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不良也會(huì)產(chǎn)生濃稀現(xiàn)象。其他，還有各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足；積炭過(guò)多、噴油被積炭吸附；氧傳感器的閉環(huán)控制失效等
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
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