一般駐車加熱器按照介質(zhì)被分為水暖加熱器和空氣加熱器兩種。按照燃油的種類分為汽油加熱器和柴油加熱器兩種。D指柴油，B指汽油，W指液體，A指空氣，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35駐車加熱器也叫DW16-35液體加熱器，以此可以還分為DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35幾種加熱器駐車加熱器。
一、用途：
1、為各種車輛發(fā)動機低溫啟動。
2、為風擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源
二、功能：
加熱汽車發(fā)動機循環(huán)介質(zhì)—防凍液，將熱量直接傳給車內(nèi)散熱器、除霜器，為發(fā)動機低溫啟動和車室內(nèi)取暖提供熱源。
三、安裝
與發(fā)動機的循環(huán)系統(tǒng)串連接在一起。
駐車空氣加熱器
一、用途：
1、為工程車及重型卡車駕駛室取暖。 2、為風擋玻璃除霜。
二、功能：
加熱空氣循環(huán)介質(zhì)，將熱量直接傳到車室內(nèi)，為風擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源。
三、安裝
獨立安裝將將進出風與車室組成循環(huán)系統(tǒng)。
加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉(zhuǎn)動。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)——冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵（或熱對流）的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。
其工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，并通過燃燒汽油所產(chǎn)生的熱量來加熱發(fā)動機循環(huán)水進而使發(fā)動機熱啟動，同時使駕駛室升溫。 駐車加熱器產(chǎn)品優(yōu)勢：
（1）無需啟動發(fā)動機，即可為發(fā)動機和車內(nèi)同時提前預(yù)熱，讓您在寒冬里打開車門即可享受家一般的溫暖。
（2）預(yù)熱更便捷，先進的遙控、定時系統(tǒng)隨時輕松地為愛車加熱，相當于擁有一個隨車暖庫。
（3）避免低溫冷啟動給發(fā)動機帶來的磨損。研究表明一次冷啟動帶來的發(fā)動機磨損相當于車輛正常行駛200公里，發(fā)動機磨損的60%是由于冷啟動造成的。所以安裝駐車加熱器能全面保護發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命的30%。
（4）解決車窗除霜、刮雪、擦霧的困擾。
（5）環(huán)保產(chǎn)品, 低排放; 低耗油
（6）使用壽命10年，一次投入，受益終生。
（7）結(jié)構(gòu)小巧，便于安裝。輕松維護，更換車輛時可拆裝到新車。
（8）夏天還可以給車內(nèi)輸送涼爽清內(nèi)，為車內(nèi)降溫，實現(xiàn)一機多能。
1、加熱器運轉(zhuǎn)一段時間后(根據(jù)用戶使用情況)，應(yīng)擰下點火塞清理積碳，如點火塞絲燒斷，應(yīng)拆下更換新的點火塞。
2、如果積碳太多，引起熱效率降低時，應(yīng)清理水套內(nèi)壁散熱片及燃燒室內(nèi)的積碳。
3、如果發(fā)現(xiàn)加熱器主機進氣管排氣管和滴油管被泥土堵塞時，請及時清理、疏通。請保持加熱器艙體內(nèi)清潔，周圍嚴禁放置易燃雜物。
4、保證油箱、油管及濾油電磁閥清潔，防止污物堵塞油路。
5、加熱器循環(huán)系統(tǒng)中應(yīng)使用與外界環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液作為循環(huán)加熱介質(zhì)。
6、加熱器水泵應(yīng)根據(jù)用戶使用情況，定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)起密封作用的水封部件漏水，或水泵啟動運轉(zhuǎn)困難等故障，應(yīng)及時檢修。
7、加熱器主機上的自動控制盒、濾油電磁飯及其它電器元件均按一般低壓電器維護方法進行維護，自動控制盒各性能參數(shù)在出廠前均經(jīng)廠家認真調(diào)試，用戶切勿擅自改動。
8、保證熱控件總之狀態(tài)良好，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)微動開關(guān)失靈或損壞，請及時更換。
9、加熱器多使用的主電機，正常情況下，使用5000小時不需要維修，如因使用時間過長或其它原因造成工作不正常時，應(yīng)予以檢修，檢查碳刷磨損或軸承潤滑情況，必要時請?zhí)砑訚櫥蚋鼡Q碳刷。
10、在溫暖季節(jié)不使用加熱器期間，請定期啟動4——5次，每次運行約5分鐘，確保加熱器在下次使用時運轉(zhuǎn)正常。
