寶馬X7是7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中體型最大的一款。寶馬X7將會(huì)基于X5平臺(tái)并且做一些針對(duì)性的改進(jìn)，預(yù)計(jì)比X5還要長(zhǎng)半米多。寶馬X7還會(huì)將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結(jié)合。
內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)圖上不難發(fā)現(xiàn)寶馬X7的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，桶形賽車座椅極富現(xiàn)代感，腰部?jī)蓚?cè)支撐與座椅主體采用不同色的搭配。在動(dòng)力方面寶馬X7當(dāng)然不會(huì)含糊，對(duì)于不同市場(chǎng)寶馬會(huì)有區(qū)別性。針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，其將搭載的是一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。
相比X3和X5過(guò)于城市化MPV的定位，X7將傾向于更加硬朗的風(fēng)格和強(qiáng)大的越野性能，同時(shí)在車身尺寸上也有所遞增。正如轎車領(lǐng)域的3、5、7系梯級(jí)排布一樣，而此前新增的X6在定位上也與6系轎跑如出一轍，前衛(wèi)的交叉風(fēng)格注定其是一款標(biāo)新立異的個(gè)性車型。
從寶馬SUV車型計(jì)劃來(lái)看，除了將要小改款的X3（與奧迪Q5和奔馳GLK競(jìng)爭(zhēng)），寶馬還將推出尺寸更小、定位更為低端的X1和MINI SUV車型。在高端，雖然X5大獲成功，X6自年初上市以來(lái)也取得了不俗的市場(chǎng)反映，但從尺寸和豪華程度上來(lái)說(shuō)，它們都不夠強(qiáng)大。特別是在“以大為美”的美國(guó)市場(chǎng)中，大尺寸SUV市場(chǎng)規(guī)?？捎^、利潤(rùn)豐富，與寶馬同為德國(guó)品牌的奔馳早已付諸于行動(dòng)，推出了尺寸在ML級(jí)之上的GL級(jí)SUV，加入到與北美品牌的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，而寶馬還沒有與之對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，因此，一款尺寸更大、豪華舒適程度更高的X7的存在非常必要。
結(jié)合將要推出的寶馬車型的配置，“4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱+xDrive四驅(qū)系統(tǒng)”的動(dòng)力傳動(dòng)配置已經(jīng)可以滿足X7的性能需求。不過(guò)，寶馬在X7計(jì)劃上的“猶豫”原因也很簡(jiǎn)單，作為X7未來(lái)最大的銷售對(duì)象，美國(guó)消費(fèi)者的反應(yīng)對(duì)X7來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，對(duì)于傳統(tǒng)大型SUV來(lái)說(shuō)，高油價(jià)帶來(lái)的使用成本的提升是消費(fèi)者所不能回避的，而來(lái)自環(huán)保主義者的反對(duì)聲音也日趨強(qiáng)烈。
從車型尺寸布局上來(lái)看，奔馳剛剛推出的GLK將直指寶馬X3針對(duì)的入門級(jí)豪華SUV市場(chǎng)，而寶馬X5與奔馳的ML系列都是軸距在2900+mm的中級(jí)SUV車型。面對(duì)奔馳高端軸距3100mm級(jí)別的GL全尺寸SUV車型，甚至奧迪Q7的3000+mm尺寸，寶馬顯然需要一款更為強(qiáng)悍的SUV車型來(lái)增多更加高端的市場(chǎng)份額。
2008年6月，寶馬汽車發(fā)布了將生產(chǎn)大型SUV寶馬X7的消息。但在事過(guò)兩個(gè)月后，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，寶馬汽車正式宣布終止了X7車型的投產(chǎn)計(jì)劃。從寶馬公司先前對(duì)外界公布的資料來(lái)看，寶馬X7將會(huì)是寶馬家族中最大的一款SUV車型。
有鑒于美國(guó)汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇和中國(guó)豪車市場(chǎng)的崛起，寶馬將重新慮投資生產(chǎn)大型SUV。
從2004年底開始，坊間就傳出寶馬計(jì)劃研發(fā)全尺寸SUV X7的消息，不過(guò)從2008年開始由于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，X7項(xiàng)目被擱淺。而隨著近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)回暖，尤其是汽車市場(chǎng)快速升溫，寶馬又將X7提上日程。最新消息是，寶馬X7將定位一款高端全尺寸跨界SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也對(duì)準(zhǔn)了奔馳GL以及正在研發(fā)當(dāng)中的奧迪Q8。
消息稱，寶馬X7將基于下一代X5平臺(tái)研發(fā)，造型設(shè)計(jì)可能會(huì)保留X6的一些元素，采用轎跑車的風(fēng)格，并穿插一些硬朗有力的線條。另外該車還將采用諸多輕量化設(shè)計(jì)，車身采用鋁制或者碳纖維材料，控制整車重量，以幫助降低燃油消耗。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)寶馬X7將搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還提供有混合動(dòng)力版本，傳動(dòng)部分則匹配8速自動(dòng)變速箱。
