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為什么換了粘稠度大的機油,油耗明顯變大?

新車一直用的原廠機油,出了磨合之后換的5100,油耗明顯變大,是咋回事?正常嗎?什么原因?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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潤滑油的技術指標粘度指數(shù):油品的粘度隨溫度變化的程度,同標準油粘度變化的程度對比的相對值叫粘度指數(shù)。值數(shù)越高,表示受溫度影響越小。粘度:液體受外力作用移動時,其分子間產(chǎn)生的阻力稱為粘度。閃點:油品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽與周圍空氣形成混合氣,當接觸火焰發(fā)出閃火時的最低溫度。傾點:指冷卻為固態(tài)的油品,傾斜放置加溫到油品開始移動的最低溫度。SAE級數(shù):美國汽車工程師協(xié)會(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60API級數(shù):美國石油協(xié)會(質(zhì)量分類)SA SB SC SD SE SF SG SH SJ ECCA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4齒輪油SAE等級75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5如何選擇適合的潤滑油? 前面我們已經(jīng)了解了潤滑油的產(chǎn)品規(guī)格,那么我們就可以根據(jù)自己車輛的情況來選用適合的潤滑油了。首先,應考慮選擇何種粘度的潤滑了。選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動機的工作環(huán)境條件,通常主要考慮:1、溫度:常處高溫條件,應該選高粘度;常處低溫條件,應該選低粘度。2、負荷:工作負荷大,應該用高粘度的。潤滑油添加劑領域的科技進步,使?jié)櫥偷恼扯?溫度特性有了很大的改善,產(chǎn)生了一種復式粘度的潤滑油如SPC合成潤滑油5W-50,它在低溫零下30℃時流動性能仍非常好,在高溫時粘度不會降低太多,保證足夠的油膜強度。其次,還應考慮選擇何種等級的潤滑油。目前,西方發(fā)運國家,SE SF級的潤滑油基本上已經(jīng)停止生產(chǎn)和使用,而國內(nèi)由于多種原因,有些地區(qū)低級別的潤滑油仍然大行其道。這其實是我們的汽車壽命短,維修費用高的一個重要原因。所以我們在推薦潤滑油的級別時,比目前國內(nèi)潤滑油的使用習慣一個等級,這樣做的目的,是希望廣大的司機朋友能夠正確使用潤滑油,從而養(yǎng)護好您的愛車,提高汽車的使用壽命,節(jié)省維修費用?,F(xiàn)在,我們選取機種有代表性的汽車來說明選擇潤滑油的等級的方法:微型面包車一般可選SE級;夏利可選SF級及級上;桑塔納可選SG級及以上;本田可選SH級及以上;福特應選世界頂級SJ級。但是,有以下情況的汽車應提高一至二個等級:(1) 在城市中行駛,由于經(jīng)常堵車,走走停停,發(fā)動機工作溫度不穩(wěn)定,容易積碳,加快磨損(發(fā)動機的磨損70%發(fā)生在起動階段);(2) 長途高速行駛,發(fā)動機長時間處于高溫狀態(tài);(3) 急速行駛,發(fā)動
回答者:網(wǎng)友
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