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哪位能幫忙找一下，以下那些車型使用了限滑差速器？

如題：皇冠、銳志、勞恩斯、奧迪A6、A8、奔馳E級(jí)、寶馬5系、謳歌、雷克薩斯L460L、薩博，如果這些車型在使用LSD的話，供應(yīng)商又是哪些？另外，這些車有哪幾款是四驅(qū)的？謝謝如果回答詳細(xì)，我可以在加分的?。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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　　每輛汽車都要配備有差速器，我們知道普通差速器的作用：第一，它是一組減速齒輪，使從變速箱輸出的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為正常車速；第二，可以使左右驅(qū)動(dòng)輪速度不同，也就是在彎道時(shí)對(duì)里外車輪輸出不同的轉(zhuǎn)速以保持平衡。它的缺陷是在經(jīng)過濕滑路面時(shí)就會(huì)因打滑失去牽引力。而如果給差速器增加限滑功能就能滿足轎車在惡劣路面具有良好操控性的需求了，這就是限滑差速器(Limited Slip Differential，簡稱LSD)。　　皇冠、銳志、勞恩斯、奧迪A6、奔馳E級(jí)、寶馬5系、雷克薩斯LS460L都是前置后驅(qū)。　　薩博93、和薩博95是前驅(qū)。（雷克薩斯LS600L才是四驅(qū)）　　寶馬要Xdriver的才是四驅(qū)，奧迪要Q系列的才是四驅(qū)。　　謳歌RL3.7L的為四驅(qū)車型，謳歌的限滑差速器是本田自己的技術(shù)SH-AWD系統(tǒng)，屬于主動(dòng)式LSD。　　奧迪A8 4.2以上排量的是4驅(qū)quattro，奧迪使用的是托森差速器，為扭力感應(yīng)式LSD。　　查閱了很多資料，終于幫你回答了這個(gè)問題。　　另附托森的一些資料：　　作為最主要的四驅(qū)轎車生產(chǎn)商，奧迪一直在堅(jiān)持使用托森差速器，除了A3和TT之外，其他所有奧迪車的“quattro”使用的都是托森中央差速器。但是托森差速器并不是只用在奧迪車上，現(xiàn)在使用托森差速器的公司越來越多，有福特、通用、豐田、馬自達(dá)、路虎、大眾以及雷克薩斯等公司。　　補(bǔ)充：　　限滑差速器和普通差速器有不同之處。　　一般普通的前置后驅(qū)的轎車不帶有LSD（限滑差速器），限滑差速器在越野型的車上較常用。　　皇冠、銳志、勞恩斯、奧迪A6、奔馳E級(jí)、寶馬5系、雷克薩斯LS460L都不帶有LSD。: 回答者：網(wǎng)友

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