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南京英格爾和南京菲亞特是什么關(guān)系?

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兩個公司都不存在了，都是老掉牙的車，以下為網(wǎng)上資料：1995年,躍進汽車集團公司與馬來西亞金獅集團合資成立躍進農(nóng)用車有限公司（后更名為江蘇南亞自動車有限公司），購買西班牙西亞特工廠生產(chǎn)IBIZA車型的全套設(shè)備，在南京建廠生產(chǎn)英格爾。1999年，菲亞特集團接管了馬來西亞金獅集團的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，與南京躍進汽車集團公司合資經(jīng)營江蘇南亞自動車有限公司。成立于1999年4月的南京菲亞特汽車有限公司是南京汽車集團有限公司與意大利菲亞特汽車股份公司共同組建的大型合資企業(yè)，雙方各持股50%，總資產(chǎn)達30億元隨著菲亞特公司不斷引入自己的新車型，合資雙方在英格爾的保留問題上發(fā)生分歧。對于菲亞特而言，主推自己的車型顯然更符合其利益，同時由于市場定位以及質(zhì)量等問題，英格爾的銷售也不甚理想。沒過多久英格爾就從南京菲亞特中剝離出去，屈身于無錫汽車車身有限公司。 2003年10月，波導(dǎo)正式攜手南汽，斥資1億多元人民幣，收購無錫汽車車身有限公司58%的股權(quán)。2004年8月，一款名為“新雅途”的新車上市。從新雅途誕生之日起，英格爾便淡出了歷史舞臺。: 回答者：網(wǎng)友

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