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差速器里面是不是有差速鎖？在車子中前、后差速鎖的作用各是什么？請(qǐng)高手指點(diǎn)！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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普通轎車，客貨運(yùn)車差速器里面是沒有差速鎖的，差速鎖一般裝到強(qiáng)調(diào)通過性的越野車輛、特種車輛上。沒裝差速鎖的差速器有一個(gè)特點(diǎn)就是動(dòng)力輸出總是朝著受反力矩小的一方，也就是哪邊容易動(dòng)，動(dòng)力就向哪邊輸出，也因?yàn)槿绱?，車子在轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)輪子轉(zhuǎn)速就會(huì)比內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)速快達(dá)到快速轉(zhuǎn)彎的效果，但是當(dāng)車子一個(gè)輪胎處于打滑狀態(tài)下時(shí)，動(dòng)力就會(huì)輸向這個(gè)用力少的輪子，導(dǎo)致另外一個(gè)還有摩擦的輪子沒動(dòng)力，車子就被困住了。而差速鎖的功能是將差速器兩輸出軸鎖定到一起強(qiáng)制使差速器失去差動(dòng)作用，讓左右輪子一起轉(zhuǎn)《當(dāng)然像奧迪quatrro之類的差速鎖是由電腦控制差速器離合片來達(dá)到目的，它可以在鎖定差速鎖的同時(shí)減少甚至切除打滑一邊的動(dòng)力》，從而達(dá)到將失速方動(dòng)力傳到還有摩擦的一方，使得汽車脫困。前差速鎖的功能是分別控制兩前輪之間的動(dòng)力分配，后差速鎖的功能是分別控制兩后輪之間的動(dòng)力分配，中央差速鎖是控制前后橋之間的動(dòng)力分配也就是兩前輪與兩后輪的動(dòng)力分配。差速鎖只能在被困時(shí)臨時(shí)使用，一旦在正常行駛時(shí)必須關(guān)閉，若不關(guān)閉，會(huì)導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)彎半徑增大甚至不能轉(zhuǎn)彎，同時(shí)會(huì)嚴(yán)重磨損車輪，極端條件下還會(huì)使差速器徹底報(bào)廢。: 回答者：網(wǎng)友

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