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制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲是什么東西?詳細(xì)問題見補(bǔ)充說明!求詳解??!

今天在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于換剎車片的文章是這樣寫的:4.更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死 聯(lián)想到前段時(shí)間換剎車片的時(shí)候記得當(dāng)時(shí)修理工好像沒有專用工具,記得是用什么東西砸進(jìn)去的(估計(jì)不太會(huì)換,后來在4S又換了副新剎車片),如果這樣的話我的制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲會(huì)變形嗎? ?剎車片卡死是抱死的意思嗎?制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲變形對車的影響會(huì)馬上感覺出來還是過段時(shí)間慢慢的表現(xiàn)出來?我現(xiàn)在剎車一切正常,無任何異樣的感覺。還有如果后輪一個(gè)輪的剎車片卡死,會(huì)發(fā)生什么情況?危險(xiǎn)嗎?我的車有ABS的!!
提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲就是安裝在制動(dòng)分泵架子上的兩顆固定螺絲,用來連接分泵活塞總成和分泵安裝架。那兩顆螺絲上面有羅紋狀的橡膠防塵套,所有的蝶式剎車系統(tǒng)都有,可以讓分泵活塞總成在架子上里外自由活動(dòng)。因?yàn)槭腔顒?dòng)的,所以螺絲桿和套之間存在間隙,輕微變形不會(huì)有太大影響,嚴(yán)重變形會(huì)導(dǎo)致分泵不回,使單側(cè)片磨損量過大,加油費(fèi)力,滑行距離短。
回答者:網(wǎng)友
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