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沃爾沃T6引擎數(shù)據(jù)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率224千瓦，在2,100轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速下便可輸出驚人的440牛頓?米扭矩，其入選十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的原因顯而易見。今年是沃爾沃首次贏得由美國權(quán)威汽車雜志W(wǎng)ard's AutoWorld評選的這項(xiàng)年度獎(jiǎng)。一共有38款汽車攜新型發(fā)動(dòng)機(jī)或大幅度改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)參加了測試和評選。Ward's AutoWorld執(zhí)行編輯湯姆?墨菲（Tom Murphy）說道：“沃爾沃在開發(fā)這款超平穩(wěn)的T6發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)顯然以寶馬為標(biāo)尺，以寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)讓人贊不絕口的中速功率帶和極小的渦輪遲滯為基準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的S60完美匹配，使S60如虎添翼，能與更大型的豪華名車一爭高下。”?T6發(fā)動(dòng)機(jī)在沃爾沃汽車公司內(nèi)部稱為B6304T，扭矩與沃爾沃V8發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但可在更低的2,100轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速上提供，比V8的3,950轉(zhuǎn)/分低得多。除裝備S60外，T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備S80L和XC60。　　S60搭載的T6發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃有史以來生產(chǎn)的最出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，工作平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在2007年S80上首發(fā)的T6發(fā)動(dòng)機(jī)的重大改進(jìn)型，沃爾沃的工程師們將減少內(nèi)部摩擦、增加功率輸出和改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性作為工作重點(diǎn)并為之進(jìn)行了不懈的努力?！　6304T T6發(fā)動(dòng)機(jī)得益于氣門挺桿的改進(jìn)，氣門挺桿采用了類金剛石碳（DLC）涂層。這種碳結(jié)構(gòu)極硬并有自潤滑性。DLC表面可減小凸輪軸摩擦，降低燃油消耗和延長使用壽命。此外，新型Denso超級火花塞也增加了功率輸出，改進(jìn)了燃油經(jīng)濟(jì)性，提高了冷起動(dòng)性能，使用壽命更為長久。高拋光凸輪軸也減小了摩擦，為T6優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能做出了貢獻(xiàn)?！　∥譅栁制嚬具€開發(fā)了新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。六速Geartronic變速器采用了改進(jìn)的軟件，可以兼容新的“運(yùn)動(dòng)”模式。在“運(yùn)動(dòng)”模式下，變速器在轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)調(diào)高換擋點(diǎn)，改進(jìn)了性能。其他改進(jìn)包括修正了曲軸內(nèi)部的框架軸承、采用了低摩擦附件傳動(dòng)皮帶張緊器以及鋁制水泵殼，這些都為改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率而精心設(shè)計(jì)?！　∥譅栁值臏u輪增壓技術(shù)發(fā)展至今已30載有余，不懈的努力、不斷的研發(fā)，使沃爾沃始終得以在渦輪增壓領(lǐng)域笑傲群雄。科技的進(jìn)步既為企業(yè)帶來了成功，更重要的是，也為用戶帶來了利益。隨著XC60 2.0T、S80L T4等搭載沃爾沃最新GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型逐步投放市場，廣大社會(huì)精英將充分體驗(yàn)到沃爾沃更具激情的一面，從而在安全與環(huán)保之后，: 回答者：網(wǎng)友

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