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武漢長城交管卡

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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有司機朋友質疑，在北京的交管卡不收年費，為什么武漢要收。答：在此需要說明，北京的交管卡屬于用銀行借記卡，的確是不收年費，但也不能透支；武漢的長城交管信用卡屬于準貸記卡，存款有利息，而且可以透支，而一般的貸記卡（通常所說的信用卡）是只能透支，存款是無利息的。之所以在武漢的交管卡中使用準貸記卡，也是借鑒吸取了北京使用借記卡辦理交管卡的經(jīng)驗。在北京市使用借記卡辦理交管卡后的使用過程中發(fā)現(xiàn)，駕駛人對借記卡的金融功能有限感到遺憾，借記卡無法完全滿足駕駛人這一特殊人群的金融服務需要。首先駕駛人面對著高于一般人的駕駛風險，可能要透支用錢的危急時刻較多，借記卡無法透支的特點根本起不到燃眉之急的作用；其次廣大駕駛人對銀行金融服務的需求也是巨大的，不少跑長途的司機已經(jīng)習慣帶可大量透支的信用卡而不是容易招來麻煩的大量現(xiàn)金上路了。同時武漢的長城交管信用卡是中國銀行湖北省分行舉全行之力傾力打造的最優(yōu)良的金融產(chǎn)品之一，其存款有利息還可以高額透支的特點正是將真正的實惠回饋給廣大持卡的具體體現(xiàn)。?? ，有人認為年費是制約司機們使用交管卡的最大障礙，是這樣嗎？答：年費肯定不是障礙，因為：1，站在駕駛人的角度粗略估算就會知道，如果使用長城交管信用卡便捷代繳罰款，那么每年因此省下的不用排隊的時間和四種奔波車油費用價值遠遠超過60元。2，中國銀行在使用長城交管信用卡時所推出如跨行取款、查詢免費等優(yōu)惠服務以及特商聯(lián)盟提供的眾多消費折扣回報同樣遠遠超過60元。應該說長城交管信用卡使用推廣受到阻力，主要是觀念問題。湖北人精打細算是出了名的，自古就有天上九頭鳥，地下湖北佬的說法，這種在小便宜上精心算的短視，其實是制約湖北經(jīng)濟發(fā)展的深層次因素之一。長城交管信用卡項目在武漢建立啟動后，眾多其他城市的相關部門組團前來考察取經(jīng)，談到如此先進的交管方式和如此優(yōu)良的銀行金融產(chǎn)品的推廣，居然被區(qū)區(qū)60元年費阻擋的問題時，訪客們無表示不解并傳為笑談。近日，有個別媒體報道稱：之所以收取年費是就是為了獲利。事實上，實際情況并非如此。要知道長城交管卡項目是一項純公益性的市政基礎建設工程，絕不是一種只是以贏利為目的的商業(yè)運營。我們不否認收取年費的事實，但這只是為了收回成本和維持該項目的正常運營。如果真要說到贏利，舉個不恰當?shù)睦觼肀容^：整個交管卡項目一年年費收入的獲利，實際上抵不上市內一個小型樓盤或者一個中型百貨商場一年的獲利。更何況目前本項目還是在擔負巨大虧損的情況下運行: 回答者：網(wǎng)友

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