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五菱汽車時規(guī)走鏈條的怎么對正時
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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氣門正時調(diào)節(jié)步驟1.拆卸/安裝正時鏈需要:拆下機油盤。 注意:有關(guān)擰緊力矩請查閱Autodata技術(shù)數(shù)據(jù)。2.發(fā)動機在第一缸上止點位置。3.插入飛輪正時銷1。4.確保第一缸凸輪軸凸角2相對。5.安裝凸輪軸對準工具3。6.在圖示位置使用扳手4可以防止凸輪軸轉(zhuǎn)動。7.用工具5可以鎖止次級張緊器。注意:凸輪軸螺母/螺釘是左旋螺紋。8.安裝裝有鏈條的凸輪軸鏈輪。不要擰緊螺栓6和7。9.按下列順序調(diào)整VANOS單元:松開次級張緊器5。 安裝鏈條預(yù)張緊工具8。 擰入調(diào)整螺釘直到它與導(dǎo)軌接觸。不要擰緊螺釘。 左側(cè)
氣缸
組:將萬用表連接到VANOS單元觸針以及氣缸蓋油管上的螺釘9。將萬用表設(shè)定到聲學(xué)連續(xù)測試。 使用40牛頓·米的扭力扳手和調(diào)整工具,逆時針向著左側(cè)擋塊轉(zhuǎn)動VANOS單元(如圖中9所示),直到可以聽到聲音信號。 將凸輪軸鏈輪螺栓6 (左旋螺紋)擰緊至15牛頓·米。擰松螺栓90°。 右側(cè)氣缸組:重復(fù)VANOS單元的調(diào)整(如圖中9所示)。使用萬用表。 將凸輪軸鏈輪螺栓7 (左旋螺紋)擰緊至15牛頓·米。擰松螺栓90°。 用工具給正時鏈8預(yù)加載荷至0.7牛頓·米。 左側(cè)氣缸組:使用萬用表重調(diào)VANOS單元(如圖中9所示)。 將凸輪軸鏈輪螺栓6(左旋螺紋)擰緊:進氣凸輪軸-110牛頓·米。排氣凸輪軸-125牛頓·米。 右側(cè)氣缸組:使用萬用表重調(diào)VANOS單元(如圖中9所示)。 擰緊凸輪軸鏈輪螺栓7(左旋螺紋)。擰緊力矩:進氣凸輪軸-110牛頓·米。排氣凸輪軸-125牛頓·米。 10.按下列順序?qū)鞲衅鳈C構(gòu)10安裝到進氣凸輪軸:安裝傳感器機構(gòu)螺母(不要擰緊)。 在圖示位置對正右側(cè)/左側(cè)傳感器機構(gòu)上的孔,并用工具11鎖止。 擰緊傳感器機構(gòu)螺母10(左旋螺紋)。擰緊力矩: 40牛頓·米。 11.排干張緊器中的氣體并安裝正時鏈張緊器12。注意:曲軸減震器/轂的螺栓必須只能使用一次。沒有圖第一個原因是由于缸蓋設(shè)計問題,潤滑不夠,導(dǎo)致凸輪軸和拍子磨損加劇, 第二個缸蓋變形,這個在鎖緊汽缸蓋時要注意,如果缸蓋受力不均,也會造成凸輪軸和拍子角度問題(不知你們那換凸輪軸時是否松開缸蓋螺絲) 在一個就是配件的材質(zhì)問題,要更換原廠的凸輪軸,會許會好點
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