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福特嘉年華發(fā)動機(jī)亮黃燈是什么原因

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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  一、發(fā)動機(jī)故障燈亮的表面原因   1、燃燒狀態(tài)不好 。   發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上,為了確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機(jī)的正常工作壽命,在發(fā)動機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器,用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài),一旦發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好,比如碳?xì)浠衔餁怏w(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,這些都是不好的燃燒狀態(tài),不僅污染環(huán)境,也會造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動機(jī)過度磨損。   以上各項(xiàng)指標(biāo)分別意味著:   碳?xì)浠衔铮℉C):未經(jīng)燃燒的燃油成份;   一氧化碳(CO):未充分燃燒的燃油成份,該物質(zhì)對人類健康有較大的損害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;   氮氧化物(NO):在發(fā)動機(jī)內(nèi)過高溫度下產(chǎn)生,表明發(fā)動機(jī)磨損加劇,在大氣中會污染環(huán)境。   2、發(fā)動機(jī)爆震。   發(fā)動機(jī)另有一個專門的爆震傳感器,專門監(jiān)測發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)爆震已經(jīng)意味著有可能帶來發(fā)動機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件損害或者嚴(yán)重的動力損失。通常情況下,爆震分為有感爆震和無感爆震,在無感爆震的情況下,發(fā)動機(jī)電腦會根據(jù)監(jiān)測到的情況調(diào)整發(fā)動機(jī)控制參數(shù),避免帶來更大的不良影響,但當(dāng)無感爆震已經(jīng)超過了發(fā)動機(jī)電腦可以調(diào)整的范圍時,發(fā)動機(jī)故障燈也會點(diǎn)亮報(bào)警。   二、發(fā)動機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因   1、燃油質(zhì)量不好 。   很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油后發(fā)動機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的,尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機(jī)的要求越來越高,那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。比如說,以前的汽車發(fā)動機(jī)通常壓縮比都在7.0以下,而現(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)壓縮比通常都在10.0以上,這種情況下,一般都要求辛烷值95號以上的汽油。當(dāng)然,除了這個燃油標(biāo)號以外,還有其它一些技術(shù)指標(biāo)也十分重要,因?yàn)榧夹g(shù)性太強(qiáng),就不一一列舉了。然而,在實(shí)際生活上,畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機(jī)的燃油,這就導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。   2、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳 。   經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機(jī)內(nèi)部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化,同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量,這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無序點(diǎn)火,從而引起發(fā)動機(jī)爆震。這種情況下,發(fā)動機(jī)故障燈也就亮起來了。
回答者:網(wǎng)友
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