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發(fā)動機(jī)電腦板對動力有影響嗎
發(fā)動機(jī)電腦板對動力有影響嗎
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-14
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汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時(shí),一是不敢斷定就是電腦的問題,且因電腦的價(jià)格較高而不敢輕易決定購買更換;二是不容易找到同類的電腦產(chǎn)品來進(jìn)行代換試驗(yàn);三是即使找到了同類的電腦產(chǎn)品(比如對一輛同類型的車),也不敢貿(mào)昌然將好的電腦板插上去進(jìn)行試驗(yàn),因?yàn)殡娔X的損壞往往都是因外部電路有故障而造成的。 讓人疑惑的是:當(dāng)你向某個(gè)汽車電工詢問某一電路部件的狀況時(shí),有相當(dāng)數(shù)量的電工都會以“有電到”或“沒電到”來作答,如果修理電工的水平只是停留在“有電到”'或“沒電到”的狀態(tài)上,對于修理汽車的電腦及其控制系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因?yàn)橐袛嘁粋€(gè)部件及其相關(guān)線路的故障,你至少必須弄清楚哪兒條線是接長期電源(+BATT);哪兒條線是接通過點(diǎn)火開關(guān)控制的電源(+B);哪些是接自電腦提供的電源(+5V);哪條是接地線;哪些是屬于信號線,對于信號線還需用數(shù)字式萬用表的“邏輯”檔進(jìn)行高低電平的測試,或用“頻率”檔測量運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的信號頻率(Hz),當(dāng)然最好是使用示波器察看信號的波形。 下面結(jié)合汽車電腦板修復(fù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),就汽車電腦的原理與維修方法做一簡單總結(jié)與介紹,希望能對廣大修理技術(shù)人員有所裨益。 首先,我們要對汽車電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個(gè)大致的了解,汽車電腦由如下幾部分構(gòu)成: 1.汽車電腦構(gòu)成 1.1 電源部分 用來對汽車所提供的電源進(jìn)行濾波和穩(wěn)壓,以供給電腦內(nèi)部穩(wěn)定的直流電源。 1.2 中央處理器(CPU) 汽車上使用的一般都是8位或16位的處理器,也就是說一次可控制、計(jì)算和傳輸8位或16位的二進(jìn)制數(shù),這是電腦的中央指揮機(jī)構(gòu)。 1.3 存儲器部分 用來存儲程序和各種數(shù)據(jù),又可分為: 1.3.l 只讀存儲器(ROM) 用來存放電腦的監(jiān)控程序,即電腦本身運(yùn)行所必須的一些程序。 1.3.2 可編程只讀存儲器(EPROM或EEPROM) 用來存儲讓執(zhí)行裝置或其它控制裝置動作的控制程序。如:燃油噴射的控制,點(diǎn)火提前角的控制。怠速控制和自我診斷的程序。 1.3.3 隨機(jī)存儲器(RAM) 用于暫存來自各種傳感器的數(shù)據(jù),供中央處理器使用;也可存儲系統(tǒng)的故障碼。隨機(jī)存儲器內(nèi)的內(nèi)容在斷電后就會消失。 1.3.4 自適應(yīng)存儲器(屬于隨機(jī)存儲器的一種)用于電腦的“自我學(xué)習(xí)”和根據(jù)車況變化自動調(diào)整相關(guān)參數(shù)。如“怠速學(xué)習(xí)”等。 1.4輸入/輸出部分 1.4.1 輸入部分 將傳感器傳來的模擬信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換,變成數(shù)字信號(即ND轉(zhuǎn)換)
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