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雪鐵龍世嘉底盤(pán)好還是現(xiàn)在的多連桿的好
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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雪鐵龍世嘉底盤(pán)大量采用了C5的技術(shù),并受益于WRC賽車(chē)技術(shù),前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿,提高了懸架的側(cè)傾剛度,后懸架采用可變截面橫梁式結(jié)構(gòu),同時(shí)世嘉采用了“苛刻道路條件(CRD)”行走系統(tǒng)并針對(duì)中國(guó)路面采用加強(qiáng)型穩(wěn)定桿專(zhuān)用減震器,使世嘉更適應(yīng)中國(guó)路況,操控更具靈性,但是懸掛技術(shù)相對(duì)比較落后??偟脕?lái)說(shuō),世嘉的操控比較舒適靈性,如多連桿的??怂沟木捅容^精準(zhǔn)穩(wěn)定了,但個(gè)人覺(jué)得,多連桿的操控更好些。
回答者:網(wǎng)友
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