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東風(fēng)小康V22缺點

東風(fēng)小康V22缺點
提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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根據(jù)下列綜合分析,改造利大于弊。一、從汽車原理角度看,改天然氣是能夠適應(yīng)的,而且,由于液化天然氣很容易氣化,容易和空氣混合,不容易產(chǎn)生積碳,對延長發(fā)動機壽命有一定好處。另外,很多大客車本身就是天然氣燃料的更說明天然氣能夠替代汽油。二、從使用成本角度看,目前天然氣燃料相比汽油成本更低,價格低廉。(1)燃料消耗折合成本:使用天然氣的汽車,每公里需要花費0.2元至0.4元,而汽油車每公里花費0.5到1元,平均每公里省0.3到0.6元。(2)改造時需要花費三千至八千左右的費用。改造費用按照5000元算,節(jié)省成本按每公里0.3元算,設(shè)兩者都跑x公里,耗費相同,0.3x=5000x=16667≈1.7萬(公里)在1.7萬公里后,改造成本就已經(jīng)收回。大約一年到一年半就可收回成本。之后等于節(jié)省好多。三、目前,很多地方在檢車等環(huán)節(jié)限制改造,但已經(jīng)有所松動。北京已經(jīng)在大巴車上使用天然氣,遼寧多個城市已經(jīng)在出租車上使用氣體燃料,而遼寧準備在高速上建立加氣站。四、天然氣的尾氣更清潔,因為天然氣主要成分是碳和氫,燃燒后產(chǎn)生水和二氧化碳,而汽油還有一些有害物質(zhì)。(當然,某些氣體燃料雖然不出現(xiàn)黑煙,但有更有害的氣體產(chǎn)生,要選好氣體燃料類型再改造。)五、由于增加氣罐,車輛后備箱或者儲物空間被占用一部分,這一點是缺點。六、改造工藝和技術(shù)可能會使得汽車出現(xiàn)漏氣、性能受到影響等,必須到可靠地方改造。
回答者:網(wǎng)友
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