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大眾(進(jìn)口)Sport?Coupe安全性怎么樣

大眾(進(jìn)口)Sport Coupe安全性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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首先說(shuō)進(jìn)口的途觀為什么要比國(guó)產(chǎn)的貴,進(jìn)口車在國(guó)外生產(chǎn),在國(guó)內(nèi)銷售的話不但要考慮國(guó)外的生產(chǎn)成本,還有運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等等費(fèi)用,再通過(guò)經(jīng)銷商,這樣價(jià)格必然提升很多,而國(guó)產(chǎn)的話先不說(shuō)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)成本的差價(jià),單說(shuō)關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)就是一大筆資金,而且國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)成本相比歐美肯定是要低的,所以國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格和進(jìn)口相比的話優(yōu)勢(shì)很大。從途觀這款車來(lái)說(shuō),上海大眾生產(chǎn)的途觀和國(guó)外的途觀有區(qū)別,國(guó)內(nèi)的途觀是加長(zhǎng)過(guò)的,而且中低端車型減配減的很多,這樣才能把價(jià)格拉下來(lái),進(jìn)口途觀基本都是最高配,加上國(guó)產(chǎn)進(jìn)口的差別,二者相差十來(lái)萬(wàn)也是有道理的。但我個(gè)人認(rèn)為,進(jìn)口車的整體素質(zhì)確實(shí)是要比國(guó)產(chǎn)車要好些,首先可能制造材料就不同,再有一點(diǎn)就是上面提到的減配,這個(gè)減配不只是一些電子和舒適性配置,也有安全或是涉及動(dòng)力系統(tǒng)的配置,一般人很難發(fā)現(xiàn);再有就是我覺得加長(zhǎng)不是什么好事,一款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、車身底盤在設(shè)計(jì)好后肯定是達(dá)到最完美的匹配的,如果不改變動(dòng)力還有底盤而加長(zhǎng)車身的話,恐怕對(duì)車的影響不是很好,途觀剛上市時(shí)炒的挺兇的途觀承載門事件(國(guó)產(chǎn)途觀承載質(zhì)量只有300多公斤,而進(jìn)口的是400多公斤)我覺得跟這個(gè)不無(wú)關(guān)系。
回答者:網(wǎng)友
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