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眾泰T200?2013款舒適性怎么樣

眾泰T200 2013款舒適性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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預2014年11月,眾泰T600全新2.0T車型將上市,2.0T車型除了在動力上有所提升外,其上黑下棕的雙色調真皮內飾布局,著實讓人眼前一亮。同時搭載的濕式雙離合6速變速器采用國際一流高端配套產(chǎn)品,更是令其備受關注。 發(fā)動機方面:眾泰T600 2.0T車型發(fā)動機采用沈陽航天三菱4G63系列發(fā)動機,通過重新設計、開發(fā)并優(yōu)化進排氣系統(tǒng)、增加渦輪增壓系統(tǒng)升級而來。最大功率130Kw、最大扭矩250Nm,排放達國Ⅴ標準。4G63發(fā)動機采用了與眾不同的行程大于缸徑的長行程設計,有助于在中、低轉速區(qū)間獲得較大的扭矩輸出,而且由于轉速不高,所以發(fā)動機的耐用性也相對更高,使得此款發(fā)動機就算在拉力車比賽中也少有故障發(fā)生。 正如這款發(fā)動機最早是一款“賽車級發(fā)動機”一樣。4G63發(fā)動機在1992年因著名的“平民跑車”--EVO而被廣大消費者所認可,技術成熟,性能穩(wěn)定,爆發(fā)力強,吸引了國內外眾多“跑車發(fā)燒友”。 與此款發(fā)動機搭配的是一款聯(lián)合德國GIF公司技術支持及德國BOSCH美國的博格華納公司等世界著名供應商共同開發(fā)DCT 6速手機一體濕式雙離合變速器,采用目前世界頂尖的變速箱技術,通過智能控制離合器的兩個磨擦片分別交替控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔齒輪嚙合,來傳遞力矩,減少了升降檔位時的接合沖擊,使車輛的換擋更加平順而高效,帶來更為舒適的駕駛體驗。這種變速器與傳統(tǒng)自動變速器(AT)相比可以實現(xiàn)高達15%的燃油經(jīng)濟性和更低的排放,車輛換擋也更加平順且高效。 眾泰T600 2.0T的前后排座椅均采用棕色真皮包覆,顏色與中控臺與內門板底部色調一致,體現(xiàn)了內飾風格的延伸。另外,真皮座椅在提升舒適性的同時,通過棕色的應用也可提升視覺認知感。相比較傳統(tǒng)的黑色真皮材質,棕色顯得更為耐臟、耐磨、高端及觸感更優(yōu)。 全真皮包覆后視覺更為奢華、乘員乘坐舒適性更高后,車內乘員的觸碰手感也會相應提升。較為柔軟的真皮還會有效降低車內乘員碰觸時的傷害,這樣的配備在同級別車型中尚屬首例,也使得眾泰T600在市場競爭中更具優(yōu)勢。
回答者:網(wǎng)友
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