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思迪的變速箱是cvt的還是齒輪式自動變速箱】

思迪的變速箱是cvt的還是齒輪式自動變速箱】: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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CVT也屬于自動變速箱的一種。自動變速箱一般分為自動變速器(AT)，機械式自動變速器(AMT)也就是你說的手自一體，機械式無極變速器(CVT)和雙離合器自動變速器(DCT)就是大眾現(xiàn)在很多車上用的7速DSG。自動變速器(AT)就是通過自動切換不同的行星齒輪，這樣來改變輸出比。這種變速器操作簡單、省力但是缺點也非常明顯它油耗大，切維修不便。手自一體是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。它能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。優(yōu)點:傳動效率高，油耗低，經(jīng)濟性好。缺點:換擋性能差，換擋時有明顯的頓挫感，而且換檔過程需要切斷動力，對車輛安全性也有一定影響。 CVT就是無級變速箱，無級變速實際就是無數(shù)級變速。他的原理簡單說就是根據(jù)發(fā)動機的轉速改變傳動齒輪的大小。你自己想一想自行車上前后齒輪，就是主動輪可以變大變小。這樣加速沒有頓挫感，舒適性比較好，而且油耗低。缺點是傳動帶壽命相對短，維護成本高，且主要零部件依靠進口，而且不適合大功率的傳動。純手打，累啊，跪求采納。: 回答者：網(wǎng)友

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