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凱迪拉克3,6儀表出現(xiàn)油壓力底?令發(fā)動機息火是什么問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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汽車發(fā)動機機油壓力是通過機油壓力表顯示的。油壓表由電熱式表頭與傳感器組成。由于原材料、工藝等若干因素的影響,約有K15%的誤差。據(jù)汽車制造廠及用戶反映,國產(chǎn)傳感器的質(zhì)量不大穩(wěn)定,會引起示值失真,應予注意。技術狀況正常的汽車發(fā)動機按要求使用合格的內(nèi)燃機油,其潤滑壓力一般都會保持在0.1~0.4MPa之間,保證正常潤滑不會出現(xiàn)壓力過低的情況。當出現(xiàn)壓力過低、油壓警報燈閃亮情況時,因立即停車查明原因,并從以下幾個方面著手。 (1) 機油表面是否失效。 (2) 傳感器是否失效。 (3) 限壓閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟或折斷,鋼球是否磨損; (4) 限壓閥活塞是否有污物墊起或粘在開啟處; (5) 集濾器、過濾器是否被污物堵塞; (6) 機油泵連接頭是否松動或破裂; (7) 機油泵蓋等接觸處的襯墊是否損壞或螺絲松動。 (8) 曲軸、連桿軸、活塞環(huán)是否磨損過甚,間隙過大; (9) 機油泵是否磨損過甚; (10) 機油液位是否過低; (11) 所用潤滑油是否符合汽車生產(chǎn)廠家指定的粘度級別,實際粘度值是否符合該級別的標準,粘度指數(shù)是否符合要求; (12) 潤滑油是否已被燃料稀釋; (13) 機油是否過熱;通過以上檢查,基本上可以查出油壓過低的原因,對癥下藥進行維修就可恢復正常。有的駕駛?cè)藛T只簡單的認為油稀是油壓過低的原因,而采用高粘度潤滑油來恢復油壓,這種辦法在某些情況下可以取得一些效果,但實際上發(fā)動機的隱患被隱蔽下來。隱患的存在,會給發(fā)動機造成嚴重的后果,還會因粘度大、流動慢,使起動磨損增大并增加燃料消耗,因此,這種辦法是不宜提倡的。
回答者:網(wǎng)友
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