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聽說真正懂車的人都看不起現(xiàn)代起亞等棒子車是真的嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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也未必，真正懂車的人還真不會在乎品牌。車的好壞，與國籍無關，與民族無關，與人更無關。 ======= 日本鬼子怎么了，德國鬼子又怎么了，二戰(zhàn)中的日本德國鬼子，侵略了很多國家，但不影響他們的機器和技術的好壞吧？機器和技術招誰惹誰了。那些強迫別人不要買日本車的，說什么買一輛日本車就是為日本打中國貢獻了多少多少子彈，多少多少炸彈的，都是憤青，是噴子。用所謂的道德去綁架別人。日本不乏好車，尤其是越野界。三菱、尼桑的越野車，笑傲江湖誰與爭鋒。 ========= 當然，日本也有很多“差車”，皮薄是最大的弱點，其實這些薄皮與中國人有很大關系。這些車企進入中國后，根據(jù)中國的國情進行了所謂的“優(yōu)化”，也就是簡配。很多在國外版本上有的東西，到了國內就給簡化掉了，這些東西有很多是關于安全的。導致日本車在國內的印象變差了。韓國車也是如此。甚至，德國車也一樣。看看德國車這兩年鬧的笑話。什么一鍵火化、燒機油、速騰斷軸門、補丁門，把大眾也拉下了神壇。怪誰呢？橘生淮南則為橘，生淮北則為枳。我覺得要怪，就怪中國人自己，偷工減料、利益為大。改革開放這幾十年造成的負面影響，已經(jīng)把中華上下五千年的文明道德給消耗殆盡了。: 回答者：網(wǎng)友

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