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求J系列壓路機離合器分離不徹底故障排除??

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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J系列振動壓路機是徐工的暢銷產(chǎn)品之一,其性能卓越、可靠性好、性價比高,在同行及用戶心中的認可度較高。自投放市場以來,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。   本文從離合器的操縱系統(tǒng)及離合器工作原理出發(fā),較全面地介紹了J系列壓路機離合器分離不徹底故障的檢查與排除方法。   一、助力系統(tǒng)故障的檢查步驟及排除方法:   J系列壓路機采用氣助力離合操縱系統(tǒng),使操縱輕便靈活,大大減輕了勞動強度。離合助力系統(tǒng)(見圖1所示)是一種油氣結(jié)合助力系統(tǒng),通過踏下離合器踏板7,使離合器主缸I,離合器主缸通過油路將壓力傳遞到離合器助力缸4,液壓油在推動活塞運動的同時,打開氣閥,壓縮空氣進入助力缸4,實現(xiàn)氣助力。   在沒有壓縮空氣的情況下,踏下離合器踏板,離合器仍能被脫開,但將非常費力。   在換檔過程中,由于氣路元件的泄漏往往會出現(xiàn)離合器分離不徹底的現(xiàn)象,造成換檔困難、損壞換檔齒輪等問題,影響了壓路機的使用性能。具體檢查及排除步驟如下:   步驟一:觀查儀表盤上氣壓表的壓力是否達到規(guī)定要求(800kPa);若氣壓達不到(正常情況下,壓路機起動后3~5min即可),請檢查調(diào)壓閥2;損壞則更換。   步驟二:氣助力系統(tǒng)的油路中空氣是否排盡,若未排盡,請放氣。   放氣時要兩人配合,一個人往油筒內(nèi)加剎車油,同時反復(fù)踏動踏板讓油路系統(tǒng)充油,另一個進行放氣,放氣時按下面順序進行。   反復(fù)踏動踏板7讓油路系統(tǒng)充油,同時不斷往油杯5中加注剎車油,打開離合器助力缸4的放氣螺塞,踏動踏板放氣,然后擰緊放氣螺塞。重復(fù)以上過程,直到無氣泡時為止。   步驟三:可用肥皂水(或用耳聽)檢查氣助力系統(tǒng)的氣路管子是否存在漏氣現(xiàn)象;如漏氣請檢查組合墊、o型圈和管路,損壞請更換。   步驟四:觀察或觸摸油路、接頭及離合器助力主缸是否泄漏,損壞請更換。油路系統(tǒng)的管子壞了或拆開以后,油路系統(tǒng)進入空氣,則必須進行放氣。放氣見步驟二。   步驟五:檢查離合器助力主缸的自由行程是否存在過大或過小的問題。調(diào)整方法為:擰緊助力主缸6的導(dǎo)桿后,往回退2/3扣。   步驟六:檢查離合器助力副缸是否漏氣。檢查離合器助力副缸時要兩人配合,一個人踏下踏板7,另一個人觀察離合器助力副缸4的導(dǎo)桿,若緩慢回位,說明副缸存在內(nèi)泄不能保壓,需更換副缸。   二、主離合器常見故障的原因與排除方法:   J系列壓路機采用的是單片常接合干式離合器,其工作原理如圖2所示。離合器壓盤3通過螺栓固定在柴油機飛輪殼上
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