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求普銳斯/思域/君越/比亞迪混合動(dòng)力對(duì)比？？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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油價(jià)上漲了！環(huán)境惡劣了！不管對(duì)于個(gè)人還是企業(yè)政府，能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)都確確實(shí)實(shí)影響著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。廠商對(duì)新能源汽車的投入明顯加大，政府對(duì)新能源汽車的扶持也是有目共睹，個(gè)人對(duì)新能源汽車的購(gòu)買力度也是不斷上升。　　09年是日本電動(dòng)汽車元年，也可以說(shuō)是全球電動(dòng)汽車元年。國(guó)際上各種環(huán)保節(jié)能車型，猶如井噴一般涌現(xiàn)出來(lái)。幾乎所有汽車廠商都推出綠色車型，倡導(dǎo)BLUE DRIVE概念。一方面新能源汽車的節(jié)能環(huán)保技術(shù)吸引著無(wú)數(shù)大眾，但另一方面又由于新能源汽車的高昂價(jià)格，使那些為了節(jié)油省錢的準(zhǔn)車主們望而卻步。這兩方面的博弈或許成為新能源汽車如今只能成為尖端環(huán)保主義者座駕的最重要原因。　　但隨著新能源系統(tǒng)技術(shù)的不斷成熟，量產(chǎn)化的運(yùn)作方式，政府的補(bǔ)貼扶持政策，甚至獨(dú)特節(jié)能靜音的駕駛體驗(yàn)，讓混合動(dòng)力車也成為我們現(xiàn)在購(gòu)車的一個(gè)重要選項(xiàng)。今天就讓小編介紹一下四款主流混合動(dòng)力代表車型，讓大家選擇混合動(dòng)力的時(shí)候有一個(gè)基本的了解。　　豐田普銳斯除了普銳斯是重新設(shè)計(jì)車型外，其他三款均屬于在原有車型上加裝混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以你第一眼能看出的混合動(dòng)力車也只有普銳斯了。時(shí)尚具有未來(lái)感，掀背式兩廂車的設(shè)計(jì)更讓普銳斯像是一輛緊湊型MPV。　　思域Hybrid 　　從整車和前臉上看，傳統(tǒng)三廂思域Hybrid運(yùn)動(dòng)韻味十足。從后面觀之，又有一種別致優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動(dòng)靜皆宜。全新CIVIC思域人性化設(shè)計(jì)的室內(nèi)空間，足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅，您可以盡情舒展身體，放松心情。　　君越ECO-Hybrid 和君越如出一轍，寬大的室內(nèi)空間，細(xì)膩的內(nèi)飾質(zhì)感，讓君越商務(wù)豪華品味盡顯。而混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)使其在保留經(jīng)典品味的同時(shí)，又體現(xiàn)了一絲環(huán)保的意味。　　比亞迪F3DM 　　比亞迪F3DM的外形中規(guī)中矩，線條流暢，空間充足，配置豐富。內(nèi)飾做工方面雖說(shuō)沒(méi)有明顯粗糙之感，但還是有待進(jìn)一步提高?？粗鳩3的熱銷，相信大家對(duì)F3DM的家庭經(jīng)濟(jì)車的外觀和內(nèi)飾定位還是比較肯定的。　　四款車同為“混合動(dòng)力” 工作原理卻截然不同　　雖說(shuō)同為混合動(dòng)力，但概念完全不同。普銳斯的重度混聯(lián)混合動(dòng)力，思域的串聯(lián)中度混合動(dòng)力，君越的輕度混合動(dòng)力，還有比亞迪F3DM的雙模混合動(dòng)力，這些名詞乍看起來(lái)確實(shí)讓人摸不著頭腦，但若細(xì)細(xì)分析，還是能了解到四款混合動(dòng)力有著四顆不同的“心”。　　普銳斯：強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng) 　　技術(shù)特點(diǎn)：電動(dòng)力保證怠速起步低油耗，電油雙動(dòng)力保證高速?gòu)?qiáng)動(dòng)力。　　缺點(diǎn)：: 回答者：網(wǎng)友

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