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東風(fēng)天龍385與歐曼戴母樂(lè)375哪個(gè)省油

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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5大突破 冠領(lǐng)用戶(hù)新價(jià)值 不僅在整車(chē)方面實(shí)現(xiàn)5大突破,歐曼GTL超能版在服務(wù)方面更是以“保修期、保養(yǎng)間隔、收費(fèi)向免費(fèi)、限時(shí)服務(wù)、使用技能”的5大突破,全面引領(lǐng)用戶(hù)價(jià)值。如前所述,當(dāng)前中國(guó)200多萬(wàn)的重卡用戶(hù)對(duì)物流裝備升級(jí)的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈,一款高出勤率、長(zhǎng)壽命、低油耗、低運(yùn)營(yíng)成本的高品質(zhì)重卡將受到用戶(hù)青睞。 歐曼GTL超能版在節(jié)油和維護(hù)上可節(jié)省5至6萬(wàn)元/年/車(chē),特別是在用戶(hù)最在意的整車(chē)油耗、換油間隔、保養(yǎng)費(fèi)用等上面,歐曼GTL超能版具有先天優(yōu)勢(shì)。歐曼GTL超能版應(yīng)用2000帕超高壓噴射技術(shù)和獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制等節(jié)油技術(shù)(LBSC),令整車(chē)百公里油耗降低2-3升,節(jié)省16000-24000元/年/車(chē)。運(yùn)營(yíng)成本,將不再成為蠶食運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的陰影。 與此同時(shí),歐曼GTL超能版創(chuàng)新的納米濾清技術(shù)(Nanonet?專(zhuān)利)助力超長(zhǎng)效濾清保護(hù),實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里換油間隔,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本9000元/年/車(chē)。全免費(fèi)的整車(chē)首保(材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi)),可節(jié)省維修費(fèi)13000多元/年/車(chē)。此外,歐曼GTL超能版享有國(guó)內(nèi)重卡獨(dú)有的最長(zhǎng)36個(gè)月/不限里程超長(zhǎng)保修期,并推出國(guó)內(nèi)首家整車(chē)首保全免費(fèi)服務(wù),實(shí)現(xiàn)收費(fèi)向免費(fèi)突破,全面解決用戶(hù)的成本之憂(yōu)。 會(huì)開(kāi)車(chē)不一定開(kāi)好車(chē)。歐曼GTL超能版為重卡司機(jī)提供專(zhuān)業(yè)的交車(chē)培訓(xùn)服務(wù),掌握車(chē)輛正確的使用和保養(yǎng)方法以及節(jié)油技巧,深度體驗(yàn)超能版獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù),確保所駕駛的車(chē)輛始終達(dá)到最佳行駛狀態(tài),最終令每位客戶(hù)都成為節(jié)油高手,從而進(jìn)一步提升盈利空間。 車(chē)輛的安全性和可靠性是保障用戶(hù)運(yùn)營(yíng)效益的關(guān)鍵因素。歐曼GTL超能版采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù),最大制動(dòng)力可達(dá)370馬力,下坡速度上可達(dá)70公里/小時(shí),安全性得以大幅提升。歐曼GTL超能版模塊化平臺(tái)化設(shè)計(jì)帶來(lái)了高可靠性產(chǎn)品,零下35攝氏度以上不需要外部輔助啟動(dòng),7秒輕松啟動(dòng)車(chē)輛,大修里程長(zhǎng)達(dá)150萬(wàn)公里。歐曼GTL超能版采用高技術(shù)復(fù)合材料和低噪音設(shè)計(jì),怠速時(shí)內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi),被譽(yù)為中國(guó)最安靜的重卡。 無(wú)論是動(dòng)力設(shè)計(jì)、整車(chē)匹配與制造上的科技突破,還是服務(wù)創(chuàng)新增值,歐曼GTL超能版都為重卡用戶(hù)帶來(lái)了最高性?xún)r(jià)比重卡的全新選擇,為用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值典范,引領(lǐng)中國(guó)重卡向世界級(jí)高端重卡邁進(jìn)。
回答者:網(wǎng)友
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