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現(xiàn)代朗動(dòng)一萬(wàn)公里保養(yǎng)常識(shí)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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1、淋雨后的車(chē)車(chē)及時(shí)清洗。 遇到大雨天氣時(shí),車(chē)子返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗,否則可導(dǎo)致車(chē)輛下側(cè)的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。 2、漆面美容。 雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節(jié),最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面美容。最簡(jiǎn)單的是打蠟,更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉美容。無(wú)論何種方法,都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車(chē)容常伴左右。 3、底盤(pán)護(hù)理。 底盤(pán)是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此,一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的清潔防銹處理。做一次底盤(pán)防銹處理,防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán),這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。 4、點(diǎn)火啟動(dòng)。 雨天,車(chē)主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病,有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái),也是有氣無(wú)力的。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,而封在分電盤(pán)內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤(pán)內(nèi)部的小水災(zāi),因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話,最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處,等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 5、制動(dòng)除水。 轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng),值得重視的是,傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動(dòng)液中被壓縮,就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。雨水多時(shí),空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大,如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分,那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車(chē)輛,在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液,以保證駕乘者的生命安全。 6、雨刮保養(yǎng)。 雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任,因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,會(huì)給您行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn),此時(shí)的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色,因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。 7、勤開(kāi)空調(diào)。 在室內(nèi)防潮方面,開(kāi)冷氣是最好的方法,即使天氣涼,只要設(shè)定溫度,一并開(kāi)啟冷氣并不會(huì)減少暖氣的效果,反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴,將車(chē)子停在太
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