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[冷卻液品牌]汽車的防凍液的主要成分是什么

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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汽車的防凍液的主要成分是什么防凍液的組成（防凍液必須購買正品，否則散熱系統(tǒng)效率降低，浪費燃油，甚至損壞發(fā)動機)1 基礎液：目前市面上一些劣質防凍液基本是采用甲醇和乙醇勾兌，甲醇和乙醇雖然冰點也能達到指標要求，但是其沸點只有80多左右，而防凍系統(tǒng)正常使用溫度也是80度左右，因此此類防凍液很容易導致防凍系統(tǒng)開鍋，無法起到散熱作用，產(chǎn)生的蒸汽還可能會造成氣蝕等現(xiàn)象，嚴重影響車輛的安全。2 抗泡劑抗泡劑的作用只要是為了消除因為防凍系統(tǒng)使用中因正常呼吸而引入的氣泡，使得氣泡的形成的初始狀態(tài)就被破壞，使防凍系統(tǒng)更好的工作3 染色劑的作用染色劑的作用只要有三點，1 區(qū)分不同配比的防凍液，因為水和乙二醇都是無色，不同配比的防凍液無法用肉眼區(qū)分，所以采用加入不同顏料，加以區(qū)分。2 用顏色來標定是否防凍系統(tǒng)有滲漏。3 可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補充。4 乙二醇的冰點純的乙二醇冰點為－12.5度左右，沸點為198度左右，隨著水的加入它的冰點不斷降低，當達到乙二醇70％時，其冰點最低可達－68度，也就是它的拐點。之后增加乙二醇濃度反而會使防凍液冰點上升，而如果防凍液濃度太稀，那么就會容易開鍋，使得沸點降低。防凍液的選擇一般會是比當?shù)貧鉁氐?0度左右。在30％～70％濃度之間，冰點越低，有效組分越多，越不容易起腐蝕。5 抑制劑硅酸鹽技術防凍液(IAT)用于較老的車型含磷酸鹽，硼酸鹽，硅酸鹽顏色－黃色，綠色保護2年或10萬公里混合有機酸技術防凍液(HOAT)用于歐系車以及福特與克萊斯勒汽車有機酸，含微量硅酸，不含磷酸鹽顏色－藍色，綠色，橙色保護5年或16萬公里有機酸技術防凍液(OAT)用于通用汽車和亞系車有機酸，不含硼酸鹽顏色－紅色，綠色，粉紅色，橙色保護5年或25萬公里隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車防凍系統(tǒng)由原來的鑄鐵為主發(fā)展為更輕質的鋁合金材料，汽車材料的變更導致了防凍液防凍技術的變革，原來的IAT技術中磷酸和硼酸對于鑄鐵保護效果優(yōu)異，對于鋁表現(xiàn)則一般，所以IAT技術只能運用于一些較老的車型，一般是以鑄鐵為防凍系統(tǒng)主材料的防凍系統(tǒng)。OAT技術則是針對目前的防凍系統(tǒng)特別研制的，對于鋁的保護有優(yōu)異的表現(xiàn)，適合于目前大多數(shù)的車型，同時也是未來幾年的發(fā)展趨勢，勢必會逐漸取代IAT和HOAT技術。據(jù)專家試驗，防凍液與水在相同防凍系統(tǒng)情況下工作，水的腐蝕是防凍液的50倍。水中含有鈣、鎂離子，水的長期使用使得鈣鎂離: 回答者：網(wǎng)友

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