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汽車(chē)總布置時(shí)，軸荷分配要考慮什么因素??？

軸荷分配的汽車(chē)的輪胎壽命和汽車(chē)的使用性能都有影響，誰(shuí)能具體說(shuō)說(shuō)?。考奔奔?。。。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-08
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平頭前驅(qū)車(chē)型前軸載荷：空載50-55%，滿載30-35%，超載20-30%；此時(shí)超載工況已存在安全隱患，制動(dòng)性能變差，前軸制動(dòng)時(shí)容易失去轉(zhuǎn)向能力。后軸承載過(guò)大，上坡或顛簸路面行駛時(shí)的軸荷轉(zhuǎn)移，易導(dǎo)致輪胎過(guò)載嚴(yán)重，存在安全隱患。對(duì)后驅(qū)載貨車(chē)，空載后軸軸荷不宜低于40%，在附著系數(shù)低的路面上容易出現(xiàn)側(cè)滑。    對(duì)轉(zhuǎn)向性能的影響：對(duì)前后靜軸荷G1、G2，前后兩側(cè)輪胎側(cè)偏剛度之和C1、C2，在確定軸荷分配時(shí)，應(yīng)保證：G2*C1<G1*C2，以獲得較好的不足轉(zhuǎn)向特性和好的方向穩(wěn)定性。    考慮輪胎均勻磨損：后雙胎載貨汽車(chē)?yán)硐胼S荷分配是前軸33%，后單胎理想軸荷分配時(shí)50% 查看原帖>>
回答者：網(wǎng)友
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