汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

柴油機(jī)正時(shí)維修

柴油機(jī)前面的齒全部沒(méi)做記號(hào)雜辦啊: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

最佳回答

一般都是記號(hào)的阿。。齒輪會(huì)打上標(biāo)記的，。。還有就是拆裝正時(shí)齒沒(méi)有標(biāo)記最好自己打上標(biāo)記。。給你看看下面的方法吧。。?在測(cè)量之前準(zhǔn)備一個(gè)磁力表座和一個(gè)百分表，將整個(gè)配氣相位各連接關(guān)系及氣門(mén)間隙調(diào)整好，把曲軸正時(shí)齒輪脫開(kāi)，裝配時(shí)可按下列4步進(jìn)行。? ???????? ??? 1、將第一缸活塞置于排氣行程上止點(diǎn)位置。撬動(dòng)曲軸飛輪，使飛輪與飛輪殼上的正時(shí)標(biāo)記點(diǎn)對(duì)齊，這時(shí)可通過(guò)順時(shí)針和逆時(shí)針撬動(dòng)飛輪觀(guān)察第一缸進(jìn)排氣門(mén)搖臂的變動(dòng)情況來(lái)判定第一缸活塞是處于壓縮行程上止點(diǎn)還是排氣行程上止點(diǎn)。當(dāng)進(jìn)排氣門(mén)搖臂均無(wú)變動(dòng)時(shí)，即處于壓縮行程上止點(diǎn)。當(dāng)處于壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，將飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)360°，使飛輪和飛輪亮上的正時(shí)標(biāo)記點(diǎn)重新對(duì)齊，第一缸活塞位置即為排氣行程上止點(diǎn)。 ???????? ??? 2、確定第一缸排氣門(mén)位置關(guān)閉點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪，當(dāng)看到第一缸排氣門(mén)由開(kāi)啟到關(guān)閉后即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，把磁力表座靠在排氣門(mén)附近，裝上百分表，將百分表觸針抵靠在氣門(mén)搖臂上，然后按照關(guān)閉時(shí)相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪，當(dāng)百分表開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)的一瞬間即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是排氣門(mén)的關(guān)閉位置點(diǎn)。 ???????? ??? 3、確定排氣門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，對(duì)應(yīng)活塞所處的位置。因?yàn)榍S和凸輪軸的傳動(dòng)比為2:1，所以排氣門(mén)遲閉角所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為720/2πRθmm（其中R為曲軸半徑，θ角為排氣門(mén)遲閉角），此時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪由排氣正時(shí)標(biāo)記點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)720/2πRθmm的弧長(zhǎng)，這時(shí)活塞所處的位置和排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)的位置相對(duì)應(yīng)。 ??????? ??? 4、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使第一缸的進(jìn)氣門(mén)桿和挺桿相接觸，裝上曲軸正時(shí)齒輪，這時(shí)即可保證兩正時(shí)齒輪的正確裝配位置。 ???????? ??? ??? 若不知道進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉角度，也可采用下述方法加以確定。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸正時(shí) 齒輪，使第一缸活塞位于上止點(diǎn)（排氣行程上止點(diǎn)或壓縮行程上止點(diǎn)）位置，然后將曲軸正時(shí)齒輪取下，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪，使第一缸的進(jìn)排氣凸輪頂點(diǎn)都向上或向下，兩凸輪輪廓線(xiàn)保持水平線(xiàn)，并成為“上八字”或“下八字”形狀，在此位置裝上曲軸正時(shí)齒輪即可保證正確的裝配位置?: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答