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大家換紅線機油的感覺如何？我的車用紅線機油合適嗎？

我的車是致勝2.3最近想換紅線5W-30，但回想到以前在這里見到版主反映酯類機油揮發(fā)較快，不知是渦輪的緣故還是紅線的緣故呢？紅線機油幾千公里換油？我的發(fā)動機其實和馬6 2.3幾乎一樣，原廠機油是半合成5W-30，3500首保，5000換灰殼5W-30，目前里程7000，發(fā)現(xiàn)灰殼高轉性能衰退還是有些明顯，又不敢提高原廠規(guī)定的高溫粘度指數(shù)，故想換紅線。請高手指教，先謝過。[ 本帖最后由 圣誕節(jié)快樂 于 08-10-29 21:42 編輯 ]
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-23
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實話實說,現(xiàn)國內的2.3.4類機油,如美俘,殼牌,嘉實多,都是國內提煉,國內加工,國內罐裝,就提煉的純度來說相比國外就差很多,加工的材料運用雖說是有配方的,但國內提煉的油品質量上本來就不過關,添加劑加得多反而影響了機油的使用壽命和耐久程度.有興趣的朋友,可以買一桶水貨正品的,和一桶國內販賣的同牌子,同標號的機油拿來做下對比測試,就會發(fā)現(xiàn)很多不一樣的地方.300V是好油,REDLINE也是好油,針對不同車型,用不同的油,不過刷過REVO的帕帕,我認為是不適合用300V和REDLINE的,因為機油本身是脂類機油,粘稠度不夠,REVO又是個常壓1.5BAR的高增壓程序,對缸體的保護本身就不是很好.還是用上更高粘稠度的機油才是王道,冬天5W-50,夏天10W50或者10W60.以上純屬個人觀點,也和跑賽道的朋友探討過,為什么泛珠的比賽NA車用300V,turbo車用10W60的機油也是有一定道理的. 查看原帖>>
回答者：網(wǎng)友
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