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誰能詳細介紹一下英菲尼迪Q系列

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全球的英菲尼迪經(jīng)銷商們都在期盼Q系列旗艦車型的到來之際，他們可能都要大失所望，因為這款比肩雷克薩斯LS系列或是寶馬7系的頂級車型，應(yīng)該不會再度復(fù)出了。英菲尼迪全球業(yè)務(wù)部門的副總裁Toru Saito說，現(xiàn)行的M系列將會作為產(chǎn)品線的旗艦車型指標，看全球買家對于最頂級的M系列的需求，再來研究Q系列未來的去向。　　最后一代的Q系列在2006年停止生產(chǎn)，當時的牌價是58750美元，而現(xiàn)在2011款的M56售價為57550美元，所以在兩者幾乎差距不大的情況下，要發(fā)展Q系列勢必需要更高檔的定位才行。　　而副總裁Toru Saito說，以前Q45車型在美國賣的并不好，現(xiàn)在要搞一個更高檔、更貴的車型出來，勢必會變得更難賣。而且目前的2011款M系列車型的尺寸，已經(jīng)差不多和以前的Q系列相同，所以讓Q系列重出江湖的可能性是不大的。　　目前英菲尼迪最首要的工作方向是建立全球的品牌形象及名聲，它已經(jīng)在全球市場打開了不錯的知名度，車子也銷售到韓國、俄羅斯、中國、西歐等地。還有另一個重點就是發(fā)展純電動小車的計劃，以迎接未來環(huán)保及效率的議題。: 回答者：網(wǎng)友

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