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高分求解!汽車電子燃油表的原理,電路分析及可能發(fā)生的故障。
要求寫成一篇文章,1500~3000字,如果回答可用,再加送120分,決不食言!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-01
最佳回答
傳統(tǒng)的燃油表基本采用機(jī)械式或者電氣機(jī)器式控制,通過指針或者刻度盤實(shí)現(xiàn)模擬顯示。這種儀表存在著信息量少、準(zhǔn)確率低、體積較大、可靠性較差及視覺特性不好,易使駕駛員過度疲勞等缺點(diǎn),難以滿足人們對汽車舒適性和方便性等方面越來越高的追求。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)化和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車環(huán)保、安全性能、經(jīng)濟(jì)性能、智能化要求不斷提升,對汽車行駛和個(gè)部分工作狀態(tài)和信息需求量顯著增加,汽車儀表的功能正在迅速擴(kuò)展,并將成為一個(gè)集感覺、識別、情況分析、信息庫、適應(yīng)和控制六大功能于一體的提供行駛信息、保障安全駕駛的智能化系統(tǒng)。既電子儀表。其優(yōu)點(diǎn)是:提供信息量大、顯示直觀清晰:由于沒有運(yùn)動(dòng)部件,所以反映快、準(zhǔn)確率高、體積小、質(zhì)量輕,使儀表較易安置。使用的顯示裝置是發(fā)光二極管(LED),發(fā)光二極管是顯示裝置中簡單的一種,體積小,結(jié)構(gòu)簡單、耐用,使用壽命達(dá)5000小時(shí)以上。 電子燃油表的原理: 電子式燃油表主要由傳感器Rx、集成電路LM324(兩塊)、LED數(shù)字顯示器等和各類電阻等組成。傳阻值相應(yīng)地變感器采用傳統(tǒng)的浮筒式可變電阻式傳感器。 首先了解傳感器Rx,它位于油箱內(nèi),它是一種可變電阻,根據(jù)油箱中的油量多少決定它自身的阻值,燃油越多阻值越小,燃油越少大,進(jìn)而決定A點(diǎn)的電位。 燃油量度表,特別是汽車上用以直觀地看出燃油數(shù)值的電子燃油表。它由集成電平顯示驅(qū)動(dòng)器、限流電阻、發(fā)光二極管、抗干擾電容器、電阻和蜂鳴器組成。將傳感器上的油位變化信號變?yōu)殡娦盘?通過電路的元件使發(fā)光二極管發(fā)出有色光,當(dāng)油箱內(nèi)油位下降到危險(xiǎn)信號時(shí),蜂鳴器發(fā)出報(bào)警或紅色發(fā)光二極管發(fā)亮。該裝置耐震動(dòng)、長壽命、工作可靠,全部電子元件結(jié)構(gòu),通用性強(qiáng),使用方便,適宜各種型號的汽車。 而LED數(shù)字顯示器既為七個(gè)LED發(fā)光二極管,其中6個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二極管。 而然油表LED顯示器的工作情況: (1)當(dāng)燃油箱的燃油滿箱時(shí),傳感器Rx的阻值最小,則A點(diǎn)的電位最低,既IC1和IC2電壓比較器的輸出電壓為低平電壓,此時(shí),6只綠色的LED發(fā)光二極管VD2—VD7全部點(diǎn)亮,而紅色發(fā)光二極管VDS1處于熄滅的狀態(tài)。表示油箱為滿油狀態(tài)。 (2)當(dāng)隨著油箱的燃油量逐漸地減少,綠色發(fā)光二極管點(diǎn)亮的個(gè)數(shù)減少。 (3)當(dāng)油箱無油時(shí),傳感器Rx的阻值最大,則A點(diǎn)的電位最高,集成塊IC2的第5腳電位高于第6腳位的基準(zhǔn)電位,6只綠色LED發(fā)光二極管全部熄滅,紅色發(fā)光二極管VD1自動(dòng)點(diǎn)亮,提醒駕駛員必須加油。
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