汽配人首頁 > 問答首頁

寶馬哪款紅色車和紅色奧迪A4L2.0T的價(jià)格差不多

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

最佳回答

價(jià)格：寶馬略高　　從價(jià)格上看，09款寶馬新3系2.0i、2.5i的價(jià)格區(qū)間為37.5萬-44.2萬元，而奧迪A4L2.0T的價(jià)格區(qū)間為29.88萬—38.86萬元；寶馬335i價(jià)格為61.3萬元，而奧迪3.2FSIquattro的價(jià)格為53.88萬元。由于奧迪1.8TFSI車型價(jià)格暫未公布，筆者認(rèn)為，從寶馬此次市場定價(jià)來看，奧迪1.8TFSI的價(jià)格應(yīng)該比寶馬略低一些。在2.5排量區(qū)間，奧迪比寶馬便宜了2-4萬元；3.0排量區(qū)間相差7萬左右，由于寶馬335i是全進(jìn)口，配備直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格偏高也可以理解?！　⊥庥^：各有千秋　　09款寶馬3系其軸距為2760mm，與原有車型完全相同，其車長達(dá)到4531mm，相比原有車型增加了10mm，而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm，和改款前沒有差別。其車身長度增加的10mm主要是由于前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的改變而造成的，車身的寬度和高度也沒有變化，車身長度并沒有像5系那樣加長，因此還是保留了最具操控性寶馬車型的精髓?！　《鴬W迪A4歐洲版相比，國產(chǎn)版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達(dá)到4763mm，而軸距則加長了61mm，達(dá)到2869mm，滿足了中國用戶對后排乘坐空間的更高要求。在歐洲市場中，用戶對于此級別車型后排空間的需求沒有那么強(qiáng)烈，但是在中國市場中，后排空間的實(shí)用性卻被格外的看重。　　操控：激情的對抗　　說到中型車的運(yùn)動(dòng)王者，絕大多數(shù)人都會把目光投注在寶馬身上——這個(gè)以充滿操控樂趣而著稱的品牌絕不是靠僥幸就能躋身于德國三駕馬車之列的。操控性永遠(yuǎn)是寶馬的最大賣點(diǎn)，在3系中也不例外：后輪驅(qū)動(dòng)、50:50的車身重心分配和靈敏準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，讓鐘愛速度與激情的車主總是對其愛不釋手。　　華晨寶馬國產(chǎn)的325i與320i分別搭載的2.5L的直六發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L的直四發(fā)動(dòng)機(jī)，均內(nèi)置了DoubleVANOS（雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）和Valvetronic（電子氣門）技術(shù)。動(dòng)力輸出表現(xiàn)線性是其最大特點(diǎn)。配合的6擋Steptronic手自一體變速箱能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，更可以兼顧輕松的駕駛感受，更適合在擁堵的城市路況中穿梭。　　新A4采用全新的B8平臺取代了現(xiàn)售A4的B7平臺，更先進(jìn)的平臺自然要配合更多的技術(shù)亮點(diǎn)：三種駕駛模式選項(xiàng)；新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，40：60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩(wěn)定程序密切配合提高了車輛行駛的主動(dòng): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答