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別克英朗XT后懸掛上的瓦特連桿是什么東西?工作原理是什么?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-22
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1-中央控制臂 這個(gè)由一套三鏈桿組成的中央控制臂被安置在一個(gè)鋁制方形封蓋后方,當(dāng)控制臂被從左邊推動(dòng),它就向右邊拉動(dòng),反之亦然。這樣的話,車子的動(dòng)力就在左右輪中得到了很好的平衡?! ?-彈簧與減震器 彈簧與減震器相互分離。這樣的設(shè)計(jì)不僅提供了更緊湊的結(jié)構(gòu)而且還創(chuàng)造出額外的空間,為日后諸如安裝電力驅(qū)動(dòng)所用的電池留出了空隙?! ?-橫梁 這根橫梁在中央控制臂與車體之間起到了固定連接的作用?! ?-瓦特連桿 當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,離心力會(huì)作用在
車輪
上。瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車輪上的這些離心力,將這些力反轉(zhuǎn)到另一邊。這樣,兩邊車輪就能始終與路面保持最適宜的接觸,而汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)也就能變得更加靈活。配備了歐寶專利技術(shù)的瓦特連桿之后,從實(shí)際的操控效果來看,完全不亞于配備普通獨(dú)立懸掛的后軸車型?! ?-扭力桿 扭力桿保證了汽車在轉(zhuǎn)向時(shí),垂直作用力能夠被平均地分配作用到兩個(gè)后輪。這是通過輪軸的輕微扭曲(扭矩)來完成的,其自身的特性讓這個(gè)過程成為了可
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