正視樂(lè)風(fēng)的安全問(wèn)題?有碰撞成績(jī)比樂(lè)風(fēng)差的小型車(chē)嗎？
- 不管是車(chē)門(mén)焊接工藝還是防撞梁，甚至是實(shí)際碰撞，結(jié)論基本上都是樂(lè)風(fēng)非常扎實(shí)、美國(guó)車(chē)商非常厚道、美國(guó)車(chē)非常安全等等。說(shuō)老實(shí)話，我也不太清楚汽車(chē)的安全性到底該怎么衡量，現(xiàn)在業(yè)界公認(rèn)的碰撞測(cè)試，仍然受到許多人的抨擊。作為理工科出身的人，我個(gè)人還是比較傾向于碰撞測(cè)試的，至少看上去有一定的科學(xué)性。不過(guò)，如果讓我來(lái)設(shè)計(jì)碰撞實(shí)驗(yàn)，我可能會(huì)選擇兩車(chē)追尾、兩車(chē)45度對(duì)碰之類(lèi)更加實(shí)際的測(cè)試。由于兩車(chē)互相碰撞的現(xiàn)實(shí)品牌爭(zhēng)議問(wèn)題，我還是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)現(xiàn)有的碰撞測(cè)試吧。眾所周知，樂(lè)風(fēng)在國(guó)內(nèi)的C-NCAP沒(méi)有進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)，我不確定是不是上海通用出錢(qián)疏通了關(guān)系，否則銷(xiāo)量如此出色的小車(chē)沒(méi)理由不進(jìn)入C-NCAP的測(cè)試列表。于是我轉(zhuǎn)投歐洲的 E-NCAP，幸好歐洲人厚道，那里有這款車(chē)的測(cè)試數(shù)據(jù)。EuroNCAP 對(duì)于ChevroletAveo2006款車(chē)型的測(cè)試結(jié)果是1星半，基本上是所有車(chē)型中最差的。我比較了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，其中本田飛度（Honda,Jazz,2004款）四星、大眾波羅（VW Polo 2002款）四星、標(biāo)致206（Peugeot206,2000款）四星。不知道還有沒(méi)有比樂(lè)風(fēng)碰撞成績(jī)差的小型車(chē)？看到這里，不要驚愕，咱們?cè)敿?xì)分析一下碰撞數(shù)據(jù)。據(jù)我所知，國(guó)內(nèi)的樂(lè)風(fēng)好像是06年上市的，與歐洲車(chē)型是否一樣不得而知，但是從碰撞圖片上來(lái)看，基本一致，區(qū)別是歐洲測(cè)試的車(chē)型有側(cè)氣囊，而國(guó)內(nèi)樂(lè)風(fēng)的06款好像沒(méi)有。碰撞成績(jī)里我主要關(guān)注了成人乘客的成績(jī)，得分21，其中正面碰撞3分、側(cè)面碰撞15分、側(cè)面柱子碰撞2分、安全帶未系提醒+1分?？梢钥闯?，正面碰撞的成績(jī)很差，從圖片上可以清晰看到，A柱土崩瓦解，駕駛員情況堪憂，實(shí)際數(shù)據(jù)表明駕駛員的胸部和腿腳碰撞激烈。
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-20
