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寶馬7系輪轂如何修復(fù)?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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一、寶馬7系輪轂形狀修復(fù)。通常汽車鋁合金鋼圈的損壞，均由于外力的作用產(chǎn)生，如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。格拉思的AWR-880 汽車鋁合金輪轂整形機是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下，應(yīng)用鋁合金專業(yè)技術(shù)與工具校正修復(fù)各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題;改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復(fù)的現(xiàn)狀，是中國第一家引進美國鋁合金輪轂修復(fù)技術(shù)的專業(yè)公司，填補了中國在此領(lǐng)域的技術(shù)空白。二、輪轂表面翻新。若只能修復(fù)輪轂形狀，而無法翻新輪轂表面，那輪轂修復(fù)也失去修復(fù)的意義。汽車鋁合金輪轂表面可以分為四大類，即:噴漆面，拋光面，數(shù)控(CNC)面與電鍍面。格拉思在注重引進汽車鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備的同時，也積極引進鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料，除了能夠翻新常見的油漆輪轂表面外，還從美國進口常用的高亮銀電鍍漆，極大地滿足了不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。與此同時，格拉思公司還能提供處理鋁合金輪轂表面拋光，電鍍銀等技術(shù)、工藝與材料;并能指導(dǎo)客戶處理CNC表面等問題。翻新后的輪轂表面，無論是在外觀上，硬度上都能達到OEM品質(zhì)要求，使以往由于輪轂表面特殊處理工藝，如:CNC處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復(fù)成為歷史，使中國的鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與世界同步。一、輪轂形狀修復(fù)(解決輪轂?zāi)p、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等問題) --- 鋁合金輪轂邊緣刮擦損壞這是一種最常見的鋁合金輪轂的損壞。當汽車鋁合金輪轂貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動時就很容易將輪轂外緣損壞。對于這種情況，格拉思公司通過專業(yè)鋁焊接技術(shù)，可以完美的修復(fù)。鋁合金輪轂邊緣損壞當汽車的鋁合金輪轂不小心受到硬物撞擊時，就容易造成汽車鋁合金輪轂邊緣的斷裂。通常在這種情況下，汽車輪胎必須更換了，格拉思公司卻可以通過焊接，整形，與密閉測試，進行完美修復(fù)。鋁合金輪轂邊緣缺口當堅硬的鋁合金輪轂受到石塊或其他堅硬的物體的猛烈撞擊時，通常會把汽車鋁合金輪轂的邊緣撞成缺口。格拉思可以根據(jù)缺口形狀通過堆焊、密閉測試、及表面處理等方法進行完美修復(fù)。鋁合金輪轂斷裂左圖所示的是汽車鋁合金輪轂的斷裂部位，別忽視小小的裂紋，這存在嚴重的安全隱患，千萬不能讓它危害到您的行車安全。我們可以通過裂縫焊接、密閉測試、拋光、烤漆等程序?qū)Υ溯嗇炦M行完美修復(fù)。鋁合金輪轂扭曲，變形當汽車受到強烈碰撞或撞擊到硬物時，容易造成汽車鋁合金輪轂輪緣彎曲、變形等現(xiàn)象。這: 回答者：網(wǎng)友

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