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幫忙講解下汽車(chē)手動(dòng)擋,自動(dòng)檔,手自一體變速器的使用技巧?
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2017-09-25
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為了讓駕駛更簡(jiǎn)單,人們發(fā)明了自動(dòng)變速器。然而自動(dòng)變速器的弊端也是很明顯的,加檔和減擋都不是人為控制的,缺少駕駛樂(lè)趣。于是人們發(fā)明了手自一體變速器,既可以自動(dòng)駕駛,又可以在手動(dòng)模式親自體驗(yàn)對(duì)車(chē)速的控制??墒鞘裁磿r(shí)候該用自動(dòng),什么時(shí)候用手動(dòng)呢?手自一體變速器的自動(dòng)模式是使用最為廣泛的,這也難怪很多人把A/MT和AT混為一談。在城市路況只要不急加速,通常用D擋就可以了。這時(shí)候使用D擋會(huì)實(shí)現(xiàn)輕松的駕駛,特別是在擁堵的城市路況,可以省去手動(dòng)擋頻繁起步停車(chē)的換擋操作,也不需要考慮坡兒起的難度??梢哉f(shuō)這時(shí)候的A/MT和AT沒(méi)什么區(qū)別。下面我們重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)手動(dòng)模式的應(yīng)用。手動(dòng)模式下加速超車(chē)技巧我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)超車(chē)時(shí)手動(dòng)模式的應(yīng)用。開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔的人都知道,自動(dòng)檔的加速性沒(méi)有手動(dòng)擋痛快,特別是在超車(chē)的時(shí)候,放在D擋上,車(chē)速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T(mén)而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車(chē)的時(shí)候,換入手動(dòng)模式,這時(shí)候不需要踩剎車(chē),直接把擋把撥入手工模式就行。這時(shí)候猛踩油門(mén),車(chē)速會(huì)迅速提升,加速超車(chē)得心應(yīng)手,響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。手動(dòng)模式下下坡技巧下坡的時(shí)候如果開(kāi)手動(dòng)擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開(kāi)自動(dòng)擋,車(chē)速會(huì)不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車(chē)。如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式,這一切就簡(jiǎn)單了,下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式,并向后撥擋把,降入低速擋,這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速,駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式,會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫(kù)的時(shí)候采用手動(dòng)模式很實(shí)用,甚至不用踩剎車(chē)。手動(dòng)模式下高速行車(chē)技巧高速行車(chē)的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車(chē)的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候,如果想剎車(chē),那么在踩剎車(chē)踏板的同時(shí),迅速向后連續(xù)撥擋把,是車(chē)強(qiáng)制降入低速擋,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),加快減速。手動(dòng)模式下彎道技巧過(guò)彎道的時(shí)候,通常都會(huì)在入彎的時(shí)候踩剎車(chē)減速,通過(guò)彎心后加速出彎。但是這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速就會(huì)降得很低,加速需要一個(gè)過(guò)程。如果使用手動(dòng)模式,在入彎前通過(guò)減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,過(guò)彎時(shí)只需保持車(chē)身穩(wěn)定,此時(shí)由于強(qiáng)制降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)維持高轉(zhuǎn)速,出彎道后,可以迅速拉高速度。手動(dòng)模式下溜車(chē)技巧我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到需要溜車(chē)滑行,比如遇到紅燈。很多人會(huì)在這時(shí)候松開(kāi)油門(mén)踩剎車(chē),但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速,所以會(huì)導(dǎo)致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,滑行的距離是遠(yuǎn)了,但是大大增加了危險(xiǎn),因?yàn)榇藭r(shí)的車(chē)失去了動(dòng)力,大大降低了機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。此時(shí)使用手動(dòng)模式就很方便了,車(chē)緩慢降擋,可以平穩(wěn)滑行很遠(yuǎn),而且動(dòng)力還沒(méi)有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門(mén)加速躲避??偨Y(jié):既然科雷傲標(biāo)配了手自一體變速器車(chē)型,就不能讓它閑置,剛開(kāi)始的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得不太習(xí)慣,操作起來(lái)容易忘,但是習(xí)慣了之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)手自一體的手動(dòng)模式很好用,不但可以享受駕控樂(lè)趣,還能享受自動(dòng)檔的舒適,你會(huì)愛(ài)上它!
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