汽配人首頁 > 問答首頁

新大洲本田sdh125-46b換機油時總被提示機油進水了

我是個純外行，幾乎每次換機油時維修工人都會提示我說機油進水了，讓其檢查后初步是說：發(fā)動機上端有一個排水管，連接到了空濾上而這根排水管排出的東西沒經過空濾而是直接被吸進了氣缸所以導致上述癥狀，但沒有什么建設性意見，并且本人對這個說法也不可置否，故將問題反映出來希望看到的高手不吝賜教幫俺解除心中疑惑，如果真想維修人員說的那樣那么又該如何解決這個問題呢？在線等候答案萬分感謝！??！: 問提問者：網友 | 2018-08-22

最佳回答

現(xiàn)在的車為了應對排放要求，基本上都有廢氣再利用裝置。發(fā)動機曲軸箱上有一根通氣管，這根管子的作用就是將曲軸箱內的廢氣排放出來，以前的老車型這根管子的開口是直接朝向地面的，曲軸箱內的廢氣直接向大氣中排放，對環(huán)境有一定的污染。為了解決這個問題，對廢氣再次利用，現(xiàn)在的車將管子接入空濾器中，將廢氣再次引入燃燒室內進行燃燒。這根管子排除的廢氣，是有一定熱度的，在冬天氣溫較低時，熱的廢氣突遇冷環(huán)境就會結露形成水珠，以前的老車型這根管子是直接朝向地面的，形成的水珠也滴到地面上?，F(xiàn)在，管子接到空濾器，是朝上的，形成的水珠就有一部分會倒流回曲軸箱內與機油混合，這部分水如果溫度達到100°C，就會蒸發(fā)掉，對發(fā)動機基本沒有影響，要達到100°C，發(fā)動機就要連續(xù)工作一段較長的時間才有可能達到，就是說跑長途的車，發(fā)動機內機油的溫度才能達到100°C以上，如果經常在市內跑短途，發(fā)動機溫度還來不及上去又停車熄火了，所以跑短途和頻繁啟動發(fā)動機都很容易積水，為了應對這個問題，有些車安裝了排積水的裝置，俗稱“積水壺”只要對積水壺定期排積水就行了，如果你的車沒有安裝排積水的裝置，可以去維修站安裝，不過夏天一般不存在積水的問題，這個問題主要發(fā)生在冬天。當然最簡單的辦法就是將那根管子從空濾器上拔下來直接朝向地面，再將空濾器那端堵上即可。這樣處理對發(fā)動機沒有影響，只不過廢氣排放到大氣中去了。: 回答者：網友

產品精選

我來回答